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快眼看书 / 祂来之后 / 29 入海 2

29 入海 2

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  不再经常靠岸,船队的实际平均速度就提高了一大截。不过,每隔几天船队还是会靠岸休整一下——不是为了休息,而是为了补充柴火、饮用水等各种物资。
  在海上,食物相对来说倒是容易解决,从海里弄点鱼虾、贝壳或者海带什么的,难度不算大。
  在海上长途旅行却不吃海产品是不可思议的。但是为了保持航速,肖帅戈便没让渔民撒网,而是自己跳到海里去捕鱼。
  在陆地上,肖帅戈的最高速度与猎豹相差仿佛。在海里,虽然身体结构并不适宜海洋生活,体型也并非流线型,但肖帅戈由于爆发力强,力量大,所以瞬间爆发速度反倒比海豚还要高——这里面有个很有趣的缘故。
  物体分为固体液体气体三种形态。温度和压力会影响流体的形态。
  温度的影响很简单,比如烧开水,部分水会由液态变成气态;压力的影响也比较常见,比如做饭用的液化气,医疗上用到的液氧、液氮,装在耐高压的密封的罐子里的时候都是液态的,一旦释放出来压力降低,就会变为气态。因此,液体的气化现象可以通过升高温度或者降低压力两种方式发生。
  许多大型的哺乳动物或鱼类,游动速度超过15m/s时,尾鳍处便可能会产生空泡。海豚游动的速度限制主要来自于空化,因为空泡溃灭会让它们觉得很痛。
  当然,一旦出现空泡现象,肖帅戈同样会觉得很痛。尽管第五能够帮他屏蔽痛觉,但物理损伤却不可避免。
  而且,想要爆发出超过海豚百分之十的速度,肖帅戈就需要耗费超过海豚十倍的体力。所以,不到生死存亡之际,肖帅戈也不会游那么快。
  好在,肖帅戈以正常的速度也很容易捉到鱼。海里的鱼可能从来没见过人类,所以哪怕肖帅戈游的很近了,它们也傻傻的不会逃走。
  因为觉得海里弄食物似乎比陆地上还容易,所以肖帅戈忍不住感慨了一番。
  于是第五给他解惑。
  末世给世界带来的变化非常之大。
  就渔业来说,末世之前全球四分之一的鱼都是被日本人吃掉的,总的消耗量比排名第二到第十名的国家加起来都要多。
  但,日本因竭泽而渔导致其近海渔场的渔业资源早已枯竭,捕捞上来的海鲜品种越来越少,个头也越来越小。
  后来哪怕每年的休渔期由三个月增加到四个月,近海渔场仍然无法恢复元气。真正好吃而且个头大的海鲜,除了养殖的,几乎都是从别国海域或者公海捕捞来的。
  2014年,日本的远洋渔船达到2460艘。与之相对应的欧盟数量是335艘,美国是225艘。
  日本远洋渔业扩张的同时,冲突和矛盾也随之而来。频繁出现冲突的原因是,当地政府认为日本渔船存在非法捕捞行为。
  日本渔船经常偷偷进入对方专属经济区甚至领海内从事非法捕捞,还将许多捕捞陋习带出国门。
  日本渔民使用网眼极小的“断子绝孙网”和大功率渔灯等争议性捕捞设备。如果对方执法力量出动,便借助渔船所配备的大马力发动机逃之夭夭。倘无法摆脱,有时还会暴力抗拒执法。
  虽说海上讨生活的人普遍更具有冒险精神,但仍然有一些船主会尽量避免与当地政府发生冲突。所以,有些船主会选择南美和非洲那些海军和渔政执法力量普遍薄弱、装备简陋的经济专属区进行“海盗式捕捞”。
  然而末世来临后,这一现象得到了极大的改变。
  末世后,由于食铁细菌的高速进化,而不甘落后的海藻、藤壶、贝壳和软体动物等生物也不遑多让,对船体造成了比末世之前更大的破坏,导致海难频繁发生。这便使得人类重拾对远洋航行的畏惧。
  在末世之前,经济因素导致远洋渔业倾向于捕捞鳕鱼、鲱鱼、鳀鱼、金枪鱼等经济价值较高的鱼。
  一般的杂鱼,船主们不屑于捕捞。像鲨鱼,船主们往往会割下鱼翅然后将鲨鱼扔回海里,有时候捞上了不值钱的杂鱼,也会扔回到海里去。
  因为,远洋渔船的船舱就那么大,里面装的不值钱杂鱼多了,船主就会陷入“一船鱼是否能抵得上来回燃料费”这样的尴尬处境。
  比如说,金枪鱼因为种类、重量等区别,每斤200到600元,有时候还要更贵。
  而黄泽小沙丁鱼,又叫姑鱼、鲱鱼、鳁仔、鳞仔,是鲱形目鲱科小沙丁鱼属的一种鱼,是庞大沙丁鱼家族中的一员。这可能是市场上能够买到的最便宜的海鱼了,很多时候一斤才一元钱。
  想像一下,远洋渔船如果一网下去拉上来很多黄泽小沙丁鱼,船主又怎么可能不把它们当做垃圾扔回海里呢?
  可是到了末世,经济价值高的鱼类和经济价值低的杂鱼,价格却相差不大了。
  一斤金枪鱼和两斤黄泽小沙丁鱼如果卖同样的价格,百分之九十九的人都会选择后者。
  这时候,再耗费昂贵的柴油进行远洋渔业作业,就得不偿失了。
  就在近海捕捞杂鱼、海虾、海蟹、贝壳、各种软体动物、各种可食用海藻什么的不好?吃不饱吗?
  众所周知,日本是个贫油国。
  末世后,因为粮食隐隐约约取代黄金登上了一般等价物的宝座,导致日本的购买力骤减,于是石油进口量呈断崖式下降。
  虽说日本紧随中国其后,将国内的渔船紧急改装为机帆船,但远洋渔业与近海渔业有个最大的区别:近海捕鱼往往是朝发夕归,所以并不存在渔获保鲜的问题。而远洋渔业则需要两个前置条件,一是高航速,二是冷冻仓,两者缺一不可,否则渔获必然腐烂变质。于是,远洋渔业必须耗费不菲的燃油。
  这些因素综合起来,导致以日本为首的诸多国家,其远洋渔业全面萎缩。
  于是,之前常年受外国渔船非法打捞困惑的国家,感觉就像是进入了无限休渔期。
  没了污染,没了外国渔民贪婪而无休止的打捞,海里的生物终于得到了喘息的机会。这时,索马里沿岸的鱼虾自然越来越多了。
  反之。肖帅戈在陆地上沿着公路走,捕猎的区域正好与暴民肆虐的范围重合。这片区域里活着的动物,要比其他地方少得多。
  也正是因为这个缘故,肖帅戈才会产生“海里弄食物似乎比陆地上还容易”的感觉。
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