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HU-6空中油后方的架SU-30MKK战斗缓缓的靠近,也幸,这架势这架SU-30MKK战斗的飞行员是东南某军区选拔出来的、有过驾驶J-8IID战斗飞行经验、同时受过空中受油训练的飞行员,所以整个飞行的操作过非精湛,即便是如,一对也失败了……
“唉……”
“没能成功……”
“怎没成功呢?”
…………
福克F70务的舱里,响一阵巨大的叹息声。
没能对成功,大遗憾,王大志却不乐了,他骂:“叹什?刚刚咱们的两架飞,不也是对了才对成功的吗?有什叹的。”
王大志这话一出口,大就谁不再说什了:可不是,的架J-8F和J-10,也是经过了三以上的对才成功实现的对呢,这可是华夏一国产HU-6空中油对俄SU-30MKK战斗进行空中油试验呢,就算飞行员的空中受经验再丰富,可软油的决定了,一对不成功不是的吗?
而架在执行任务的01号SU-30MKK战斗的飞行员显对也早有了准备,对于一没有能够实现成功对没有感到沮丧,而是再一瞄准在空中飘摇不定的羽毛球状油锥套,精准的控着身一点一点的迎了上……
后,再一以毫厘差错过了。
是这一,福克F70务里面没有人叹,为大到了,这一所以没有成功实现对是的影响,飞行员的操作没有问,就在即将成功对的一刻,可能是一阵侧风,羽毛球状的油锥套在空中有一个幅不的摇晃,导致SU-30MKK的受油探头错过了,要下一飞行员注一,不再有影响,应该就能对成功了。