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这一，HU-6空中油再释出的油软显的释放出的油软要更长一。
这也，我们的RDC-1空中油吊舱乎就是仿的英国MK-32空中油吊舱，所以空中油软的长、径、油速上和英国MK-32同，而毛子的UPAZ-1型空中油吊舱的空中油软的长是26米，这个软的长是妈子据他们的伊尔-78空中油与受油间的影响精确计算出来的。
参考毛子的空中油软的长，商飞集团和金陵航空统工研究所经过计算模拟仿真和精确计算后认为，考虑到SU-30MKK是型战斗，将负责为SU-30MKK进行油的软的长设定在20米较适。
计算是计算，在实际当中有东西是计算模拟仿真所没办模拟和计算出来的，这一是真操作，所以这一，大紧张。
HU-6空中油后方的架SU-30MKK战斗缓缓的靠近，也幸，这架势这架SU-30MKK战斗的飞行员是东南某军区选拔出来的、有过驾驶J-8IID战斗飞行经验、同时受过空中受油训练的飞行员，所以整个飞行的操作过非精湛，即便是如，一对也失败了……
“唉……”
“没能成功……”
“怎没成功呢？”
…………
福克F70务的舱里，响一阵巨大的叹息声。
没能对成功，大遗憾，王大志却不乐了，他骂：“叹什？刚刚咱们的两架飞，不也是对了才对成功的吗？有什叹的。”