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的尼桑汽车，豪的宣称己是“技术的尼桑”，尼桑的VQ列动连续被国际顶级汽车媒评为“全球佳动”一，为沉迷技术（码是一），尼桑汽车债台铸，不不请来了有着“杀手”称的国卡洛斯·戈尔。
卡洛斯·戈尔这伙在控确实厉害，在式担任尼桑汽车CEO的一开始，对尼桑汽车耗费己的门：技术研院进了刀阔斧的改，许在研的项目被叫停，来控。
不对内是如，对是如，对尼桑汽车持股的配套企业、著名的变速箱产企业：JETCO司，卡洛斯·戈尔求JETCO停止对一8速AT动变速箱的研，转权关更低的CVT变速箱，且求在未来，尼桑旗的B级车一的车型，全CVT变速箱（所08款开始，尼桑的当B级车：籁，将变速箱从AT更换了被无数诟病的CVT，是卡洛斯·戈尔严格控整车的结）。
一列的控策略来，尼桑汽车迅速扭亏为盈，靠着的老旧技术及对尼桑品牌的透支，股东们赚的盆满钵满，为如，尼桑沉迷吃己的老的快感无拔，再不肯花钱研书，尼桑逐渐骄傲的从“技术的尼桑”变了“技术老旧的尼桑”。