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这玩儿就是个坑，难怪用迫不待卖掉。
要在另一个时空，用即便全资收购了萨博，用即便已经面临破产，萨博依旧昂扬着己贵的头颅。在对车型进行研发时，用有成熟的导航统，萨博非要己出钱研发，就为了彰显己的导航统跟用不一样。
在欧洲，长一段时间内，萨博车主沃尔沃车主视为暴发户，他们有着己的优雅和怀。
这种怀在宋维扬来，就是一帮破落贵族的不时宜。真坚持我，也学学人苯人的工匠精神啊，花里胡哨搞一大堆，结造出来的汽车种问。
当，萨博也有着身优点，用一句话来容就是：当出车祸后，才萨博为什卖得贵。
皮实，耐操，安全有保障。
宋维扬没有大的辞职信吓到，在全球经济危间，用、福、克莱斯勒、大众、菲亚、丰田、田……一堆车企大裁员。用一口关了20工厂，福在考虑出售沃尔沃，克莱斯勒关闭30工厂，田即将宣布退出F1，菲亚4万多员工在休长假，大众的俄罗斯工厂全停产。
们辞职了，子花钱再招就是，如今遍地是跪工作的专业人士！