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超导是导体在某一温度下，电阻为零的状态，1911年荷兰物理学家H-卡茂-昂内斯发现汞在温度降4.2K附时突然进入一种新状态，其电阻小到实际上测不出来，他把汞的这一新状态称为超导态，以后又发现许多其他属也有超导电性。1933年，荷兰的迈斯纳和奥森菲尔德同发现了超导体的另一个极为重要的性质，当属处在超导状态时，超导体内的磁应度为零，却把原来存在于体内的磁场排挤出去；对单晶锡球进行实验发现：锡球过渡到超导态时，锡球围的磁场突然发生变化，磁力线似乎一下子排斥到超导体之外去了，人们将这种现象称之为“迈斯纳效应”。
后来人们还过这样一个实验：在一个浅平的锡盘中，入一个体积很小但磁性很的永久磁体，然后把温度降，使锡盘出现超导性，这时可以看到，小磁铁竟然离开锡盘表面，慢慢地飘起，悬浮不动。
超导材料和超导术有着广阔的应用前景，超导现象中的迈斯纳效应使人们可以用此原理制超导车和超导船，由于这些通工将在悬浮无摩擦状态下运行，这将大大提高它们的度和静性，并有效减少机械磨损。
利用超导悬浮可制无磨损轴承，将轴承转提高到分钟10万转以上，超导材料的零电阻性可以用来输电和制大型磁体，超高压输电会有很大的损耗，而利用超导体则可最大限度地降损耗。
但由于临温度较高的超导体还未进入实用阶，从而限制了各项术的应用，如果这封邮里说的是的，那就意味着人翻天覆地的变化。
在工厂里，人们可以用转十万以上的工加工零，还不担心轴承磨损的问题；在室外，人们可以乘坐超导车，度甚可以超过飞机；在城里，人们可以驾驶悬浮汽车，也不用担心堵车了，甚可以把车停在阳台外，这样停车难的问题也解决了。
减轻输电过程中的耗同样有着重大意义，虽然我国的高压输电术独霸全球，但在输电过程中依旧存在着耗，同时也响了发电站的输送距离，要是用上超导电线，那全国只要座大型发电站就能满足所有。