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这种情况下，他就是各大汽车厂同的敌人。
如小和所提出的想法，联合所有大型车企或各国官方抵制施压，说不定的会实现，甚连龙国车企说不定也会联合起来抵制。
作为一个在汽车行业没有丝毫底蕴的新人，苏就拥有着最进的术，和充足的资，加上龙国官方的庇护，也没那么易发展壮大，说以一之力从所有竞争者中抢下蛋糕了。
所以说。
以术方案供应的份入场，易开局面，一进场就会到大量厂的欢迎乃追捧，让固态电池一夜之间遍地开。
所有新能源汽车厂都会自觉维护天启能源，甚主动讨好，自发形成以天启能源为核心的利益体，让天启能源在最短的时间里成为汽车行业的霸主之一。
而，不用像终端场那样考虑营销，门店，服务，售后等一系麻烦，他只要发术，就有大把厂主动上门寻合作。
掌握行业核心的卡脖子术，就是这么逸。
但这种模式，也有一个极大的缺点——入场快，退场也快。
假如某天苏的术落后，另一项新术全赶超，他也会和如的恒德时代一样，用户和资本弃之如敝履，转瞬就衰落。
当然，以苏的水平，自在术上不会人赶超。
所以，他倾向于术方案供应，心又力，能够快在各行各业占核心地位。
将自的想法记录在天卫家之后，苏将智能飞行和智能驾驶的问题暂时到一边。
他将注意力固态电池上。
下来的天。
柳漓和丁奎永不断联系各大动力电池厂，谈购问题。
由于要的厂实多，两人为了节时间，连公司大门都没有出，只在电话和微讯中谈，一旦谈妥了大体意向，就让那些厂自飞过来面谈细节。