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在哈瓦逗留后，我们终于筹集到了所需的煤炭，装满了煤舱。又采购了一批鲸油，共计十吨，装进了致威二舰的货舱。
在这里，我还设计了一种器——炮射捕鲸叉，是一个长约两米的铁制带十字倒刺的大鱼叉，这鱼叉后面有铁环连着绳索。整个鱼叉后端可以插进“威远号”的十一150毫米滑膛舰炮中，用木制弹托固定，用装有少量火药的空包弹发射，射约两三米。这个器能用“威远号”的B炮塔发射，为有这个炮塔高度较高，射界近，可以够得着两米左右的目标，他炮塔三米以内都是射击死角。而且这个玩能用滑膛炮发射，“致远号”上的高档线膛炮是用不了的。
我们从哈瓦的铁匠铺定制了支炮射捕鲸叉，全部装备给“威远号”，我希望这个发能够极大地升我们的捕鲸效率。
元1514年9月1日，我舰队全体水兵和陆战队员宣布，我们已经完成了这航行的贸易目的，踏上返东方地的之旅。是，这我们不是东返，而是辕辙，返航。实从哈瓦琉球群岛，东两条航线航差不多。
上午十点左右，舰队拉响汽笛，拔锚起航。哈瓦炮台再鸣响礼炮，为我们送行。我们慢速来到后，致威二舰逐步加速到18迈，离开加勒比，转偏东，美洲驶去。
在达伽马给我的班牙图上，端标注的补给点是巴的里约热内卢。当时美洲的班牙人主要精力在了对美洲大陆的陆地探索上，两极的航行不太积极，毕竟有内陆地区才有黄金和奴隶。所以以后的航还是要靠我们自己。
出航后，我们抵达美洲大陆，这是一大片遮蔽日、郁郁葱葱的雨林和高地，云雾缭绕，雨水丰沛，我们的雨水收集统效得到了充分发挥，几来舰上的水舱一处于满载状态，甚至几晚上，全舰水让大家淋浴洗澡，以减少淡水存储量，腾出空间为下一降水准备。
沿着美洲大陆端东航行了一周左右，舰队抵达美洲东角的纳塔尔，进而调转船头转偏。
又航行了一，瞭望更报告右侧发现大型湾，我登上舰桥观察，是一大片开阔湾，美大陆在似乎不再延伸。我们测量了一下太阳高度夹角，结图推算，我们刚跨过了赤，而这片开阔域就是亚马逊河入口，宽至上千米，怪不得瞭望更会疑惑。
我令舰队航不变，继续航，不到一，在舰队右侧又再到了大陆。
我们举行了跨过赤的庆祝仪，又是连续的阴雨气，上波涛汹涌，没办法举行我们爱的大洋跳水动，晚上加餐，改善伙食，以示纪念。
跨过赤，穿过亚马逊河入口之后，舰队继续行。
一中午时分，瞭望更报告，方域发现鲸群。我来到舰桥，用望远镜仔细观察，从面上腾起的鲸群水柱来，是抹香鲸群。这抹香鲸，喜群居，动辄大小几十头聚集在一起。所以历史上的捕鲸船要运气，碰上这一个鲸群，就可以装满全船的鲸油桶。
我见到这群抹香鲸，心可以试用一下我发的炮射捕鲸叉。于是用电台联跟在后面一千米处的“威远号”，让他们开始捕鲸作业。
令发出后，我令“致远号”减速，跟在“威远号”后面。这时，我到“威远号”烟囱里突腾起一股股的黑烟，这是机舱加大供煤量的现，进而战舰舰首浪花飞溅，开始加速，不一会从左侧超越了“致远号”。一群水兵在舰首B炮塔忙碌着，抬出两个捕鲸叉，安上弹托，给双联装十一舰炮装一个，从炮口处塞到了炮膛里。在近鲸群的时候，“威远号”降下了速度转为慢车，靠着惯慢慢靠近到距离鲸群几米的置。B炮塔开始缓缓转动调整俯仰角度，这是炮手在瞄准。
突，“威远号”B炮塔上火一闪，捕鲸叉从炮口中射出，划出一弧线，击中几米面上的一个黑色的背影。紧着，又是一火，二个捕鲸叉又从炮口射出，击中了不远处的又一个背影。捕鲸叉射出后，一大群水兵从炮塔里冲出来，捕鲸叉后面连着的缆绳抬起，开始拉。
一般来说，体型巨大的抹香鲸鱼叉击中后，为疼痛会让本能地下潜，而水压力又使伤口崩裂，导致鲸鱼死亡。在这个过中，几十吨的鲸鱼会带着捕鲸小艇在面上飞奔，到耗尽体力死亡。
而我们的炮射捕鲸叉要人得多，为威力大，速度快，动能高，一旦击中抹香鲸，几乎会贯穿鲸鱼身体，瞬间导致死亡，省去了惊险的追逐过。
所以，虽从上不是刺激，捕杀效率却得到了巨大升。
这时，“威远号”的水手们已经捕获的两头抹香鲸拉到了战舰两侧。吴子谦挥“致远号”慢慢靠了过去，水兵们用绳子这两头抹香鲸固定在了“致远号”船舷，八个战士跳到鲸鱼身上，刀割斧砍，卸下了几乎打穿鲸鱼身体的捕鲸叉，交还给一旁的“威远号”。而后“威远号”装填捕鲸叉，慢慢加速，去开始一轮的猎杀。
这样，整整一个下午，“威远号”开炮捕鲸，“致远号”跟进手猎物，两舰连续作业，后捕获8头十吨以上量的抹香鲸。所有不当班的水兵和陆战队员们分成几十组，分工协作，汲鲸油，分割鲸肉。
到了晚上，夜幕降临，鲨鱼群如约而至，开始翻滚撕咬着抹香鲸巨大的身躯。致威两舰打开侧舷的探照灯，在几耀眼的柱照耀下，大家抓紧时间作业，和鲨鱼抢时间。不过鲸鱼毕竟身躯庞大，8头抹香鲸总共三多吨，鲨鱼群再多也不是一时半会能吃的完的。
晚上十点左右，大家终于完成了务。我们松开绑住鲸鱼的绳索，两舰开动马力，继续进。这我们总共获鲸油十吨，优质鲸肉二十吨。货舱里已经堆满了装满鲸油的木桶，甲板上、舱室里挂满了盐渍的鲸肉肉条。
当晚，鉴于大家连续加班作业，厨房额供应一顿餐。我到舱室，警卫班已经打了饭，我打开一，是大块的鲸肉炖土豆胡萝卜和洋葱，配上鲜烤制的面包，令人胃口大开。不得不说，这刚捕杀的鲜鲸肉和牛肉口感差不多，是脂肪比例更高，花糕一般的肉质，还有淡淡的鲜甜味。我们大家都得抓紧时间尽量多吃，在这热带高温高湿的环境下，鲜鲸肉存时间极有限，再往后就得吃咸鲸肉干和腌鲸肉了，口感自要差不少。
二早上，厨房又用鲜鲸肉了鲸肉白粥，配上鸡蛋和馒头，完成了用这捕获鲜鲸肉制作的后一餐。再往后，鲜鲸肉就要变质了。
早上，我叫来和他的动力统工师团队，试验一下用鲸油替煤炭的燃烧效。我在石油炼技术成熟，欧洲和美洲的富裕国家都是用鲸油来充当燃，导致捕鲸业的繁荣发，而后抹香鲸种群急剧下降，鲸油价格飞涨，人们不得不转的廉价能源。所以，鲸油当是一种优质的燃，是和蒸汽机一用的煤炭比，热效率如何，蒸汽机可否适应，还需要实际测试一下。
我说了我的法，他马上出了一套测试方案：“致远号”的两套动力统，一套用来的煤炭，一套用鲸油，进行十个小时的对比测试，效如何。
我同了的方案，他刻安排人布置实施。
上午十点，我来到舰桥，他们在机舱准备完毕。我示吴子谦开始测试。而后，吴子谦过话器令机舱开始测试。
于是“致远号”的两个蒸汽机锅炉一个继续用煤炭，一个改用鲸油，战舰速度依维持在18迈。
半小时过去了，机舱报告测试，动力统运行顺畅。实我们在舰桥里丝毫感觉不到异，是从身后的烟囱中能够到细微变化。一个烟囱冒着黄白间的青烟，不时有少量黑烟窜出，这下面一定就是燃煤锅炉。另一个生奇怪，像停机了一般，本不到有烟尘冒出，是在烟囱顶部为排气温度高，导致空气有虚化，让人能锅炉确实是还在运行。
过了两个小时，战舰航行，我终究是心不下，从舰桥下到了机舱中。这里显比舰桥热，感觉有热浪蒸腾，大家虽汗浃背，依旧全神贯注盯着自己的务和设备。我到在注视着示锅炉压力的水柱，在本子上记着什。司炉员他的手势，锅炉炉膛中用一个铁制木柄的大舀子添加着鲸油。这个动作和用铲子加煤差不多，显频率要慢的多，这说鲸油的能量密度比煤炭要大不少。
我心里不禁群可爱的抹香鲸致敬，感谢们的馈赠，既填饱了我们的肚子，又喂饱了我们的蒸汽机。