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对于“佛朗一型”蒸汽的具马力和参数，我们目是无测的。初步估算，每个蒸汽附属统再上锅炉用水，约有十吨的，如我们在舰上装两台蒸汽，驱动两个一人高的螺旋桨，全舰空载排水应当不少于1000吨，上燃煤、弹药，货、人员、补给和锅炉用水，满载排水将超过1600吨。对于这样的战舰，我们目没有多的钢材，也还没有掌握焊技术，钢材用在造炮和造蒸汽上，舰暂时仍用木壳。
用了蒸汽以后，全舰的态发生了颠覆的变，不再是宽大的帆船船，而是越发细长，长宽比达到1：7，全长80米，宽10米，进一步降低了航行阻力。全舰采用中央桥楼结构，飞剪型舰首，主炮采用双联装的十一速射舰炮炮塔，在舰首和舰尾设两座，这样全舰共装备速射舰炮8门，可以同时侧面目标开火，火力密较“琉球型”驱逐舰高一倍。
从头到尾，战舰结构如下：
在漂亮的飞剪舰首后面，设置A、B两个炮塔，每个炮塔列安装150毫米口径十一速射炮两门，中B炮塔座比A炮塔高一层，这样两个炮塔可以同时方射击，互不遮挡。炮塔设有全封闭的钢板围栏，能大限保护炮手安全。炮手过炮塔的观察口瞄准目标，过传声筒收来自舰桥的令。炮塔座类似两层磨盘，可以360旋转，炮手人力过摇臂控。炮塔下方有深井舰深处的弹药库，用摇臂吊车升弹药。
舰桥设在舰首A、B炮塔后，集中了操舵、轮、观，舰炮火控、航海门，是全舰的挥中心，舰桥过集中汇集的传声筒实现对远离舰桥的火炮、轮门的挥控。为防护，舰桥周采用钢结构固，围了一圈装甲板，确保安全。
舰桥后面是高高的主桅杆，桅杆顶端设有护栏围挡，这里是全舰高点，也是瞭望更战，站高远。主桅杆主要用来悬挂信号旗，挥舰队，也可以悬挂应急风帆，作为对蒸汽损坏时的临时补充。
主桅杆后面是两个纵排列的黑色烟囱，每个烟囱下还有两个F进气，分对应两个“佛朗一型”蒸汽，为锅炉燃烧供鲜空气，排出废气。两个烟囱间是煤舱的煤口，煤舱大小关到战舰的续航能力。我们考虑到远航需要，设置了比较大的煤舱，可装煤500吨。
再往后是在甲板上架的两层木架，用来固定战舰搭载的小艇和舢舨，共设置六艘带有折叠桅杆和风帆的小艇，每艘小艇可以乘坐不少于一百人。这小艇时用木架固定，用时用设在战舰两侧吊车上的滑轮和绳索完成收作业。
小艇和舢舨架下面是一个小型货舱，大小和“镇倭号”的货舱差不多，装二百多吨香没有问，还可以借用吊小艇的吊车装卸货，紧急况下也可以装载燃煤。
再后面是高略低于主桅杆的后桅杆，也设有瞭望台和信号架，也可以临时挂风帆，作为主桅杆的备份。
后桅杆后面就是C、D两座炮塔。设置方和态和炮塔类似。
全舰构型畅、干练、水线采用线型结构，预计满载排水1650吨。我希望大航速能超过15节，也就是26千米每小时。虽整个战舰的壳还是木，在总结构上已经达到了十世纪七十年进军舰的样子了。
我决定，这艘舰继续沿用北洋水师的舰名规则，名为“威远”级巡洋舰。巧，历史上北洋水师的“威远号”无防护巡洋舰，也是蒸汽木船的结构。
当我这艘舰的草图和结构图交给佛朗的时候，他眼睛忽一亮，说，太漂亮了，来战舰还可以这样设计。是啊，如全靠自己摸索和创，光研究个螺旋桨就几十年，再上战舰的总设计，配套工业技术，没有一百年是不行的。以我们说“百年海军”，也就是这个。
佛朗这军舰设计图从头到仔细研究了一遍，说，这样的千吨大舰，我们以是没干过的，在舰船的核心设备，比如蒸汽、螺旋桨和火炮统，我们已经实现了技术突破。以，在保障煤铁铜供应的础上，估计要一年时间才能造完成。
佛朗说的没错，随着舰船吨的增，上现器设备和火炮统的安装，舰船造成和需时间线上升。我们已经有了充足的资金，配套的火炮、蒸汽也已经研发到，剩下就是和人工保障了。
我对佛朗说：“心吧，大胆，和资金我搞定。”
我们决定启动“威远”级巡洋舰造计划。为，造船厂厂房、人手和设备扩充一倍；来的钢冶炼车间升级为钢铁厂，配置蒸汽驱动的汽锤和床；从南洋来的14艘海运福船全入营口卫的煤铁运输航线。
我们希望，一年以后，能顺到这艘漂亮的战舰从草图变成现实。