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当、这中少不了【猎魔人技术】给予的技术支持.
测速测距不是什超技术、是统的数整却不是随便什企业能到的.
VR显示虽已经烂大街了、是用多个摄像头的画面进行拟真的实时组还、却是目市面上未曾商用的沿技术……
这东往低了说、可以用来进行船舶操控.
往了说、用来给战斗当【综态势感头盔】也是绰绰有余了……
实对于大型船的动驾驶统来说、汽车动驾驶在技术难上来说、而还要一.
一辆两三吨的汽车、是不可能安装如同【尔克兰号】上造价达数百万的硬设备的.
而从行驶过的场景复杂来、车马龙的城市陆地交、也要十半个不见一个鬼影的国际远洋航线来的复杂的多.
硬简陋、面对场景还更复杂……
就连爱豆能源的鲍总己、觉得里拿到的这份【动驾驶】方案有过离谱……
时的鲍总、站在京城交运输科学研究院下属的【动驾驶封闭场地测试地】门.
跟在他身边的、还有白夜纪和爱豆能源两司的联技术团队核成员.
要说这个测试地、还是今年国刚刚成、用于动驾驶统研发实验与验证的专用场所.
来百渡、微马、蔚动驾驶研发企业的种概念车型和统、大多会来这里进行动驾驶安全测试、以确保上的安全.