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这时的人工方面,需寥寥名监控工师在轮值班。
“生产过中,每一个环节都有控统,所有零部安装完毕,都会经过扫描,从而确认所安装的部都是工作状态、质量格。这样就可以节约终质检的时间。也就是说,一部整车的制仅在蓝星总装厂,就有配厂、装配过、整车3个质量检验环节,确整车质量没有瑕疵。”
马友继续带着大家往总装线的尽头驶去。大家来到一个大型检测线,一辆辆崭的车辆,排队缓缓经过宽3米、高2.4米门洞的检测设备。均不到半分钟,扫描检测完毕,车辆确认格、下线。
所有成车过转送带,继续传送到总装车间侧的成包装车间,防护包装后,装进车辆转运专用集装箱。这种车辆专用集装箱也有一定的科技含量,为节约量,采用的是型超轻钢材,且为高刚度,都是采用矩态。预装了多度的吊装附,便于自动化吊车运行。
集装箱严格讲是集装架。6个面都没有封闭。有防护骨架,方便吊装、叠装的同时,在运输过中可避免磕磕碰碰,对车身成损伤。
装集装箱的车,厂内有轨无人电动板车,自动运输到到工厂侧货运专用停车场一侧的成仓库,等候吊装到汽车运输专用板车上,转运到全国地,拉到船运港口销往全球。
这种从零配到成护和集装箱运输的方,所有环节无一不是种高精尖的技术集成,以对产质的呵护。工厂的所有营运都是过厂内物联网统,在人工智能(宇儿的分身之一),过一组服务器在挥。
这才是工厂的高机密,何人来都找不到人工智能的痕迹。为20台服务器机房中,安装有一套卫星信收、发送器,过私人卫星,与4台生物电脑的云计算连,作为服务器组算力的补充。
这种智能理体已经非成熟,在所有蓝星的工厂里,都有这一套装载了挥统的服务器组。工厂的理人员也都按集团发的操作册,进行生产计划的设置。这设置若有错误、将会馈到宇儿分身处确认调整。除了马,没有人人工智能的存在。