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在集团的刺激下，有多汽车造商这才识到，许电动汽车真的是未来的大势所趋？
而国内方面，关门也是时的发布了纯电动汽车的业规范，且将纯电动汽车作为国内汽车工业的点发项目，同时府还宣布，对于生产电动汽车的企业以购买电动汽车的消费，将会给予不同例的补贴。
而在国颁布了补贴策后，许多地方府，包括申城、燕京地方，是后出台了关于补贴能源汽车的策，这样一来，消费每买一辆电动汽车，将会收到国与地方的双补贴。
在这样的策下，购买EP1这款车的国内消费，每个人可以获总计万元的补贴！
也就是说，消费需要花25万元，就能够拿到EP1这款电动汽车了。
在这种背景下，莫说是消费，国内的许多牌车企，诸如一汽以上汽集团，是开始将目光瞄了纯电动汽车业，紧了企业电动的研究步伐。
就连许多非汽车业，也是在国补贴的刺激下，准备在电动汽车上捞一笔金。
是在时发布了电动汽车的业规范，对于该业的准条进了严格限，避免了周景世出现的种骗保现的再演。
而中国也成为世界上一个将电动汽车作为汽车工业点发项目的国，也是一个出台关业规范的国。
在传统汽车上，中国没能够引领时，能迫追赶，是在汽车工业的上，中国成功的成为了引领，在汽车的电动上迈出了要的一步。
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集团总。
“董长，盛的团队已经驻我们集团了，已经开始对我们进上市的专业辅导了，这是他们据我们集团的资产状况，给出的初步议。”说着，马旭东就一份递到了周景跟。