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售价35万，意味着在天明实现电池自主生产之前，是不挣一分钱的，甚于，上人工成本的话，卖一辆天明EP1，天明甚还是处于亏损状态。
但是在景明看来，就是35万的定价，也显得有些高了，只不过这也是没有办法的事情，就后一分钱不挣，但是前投入的巨额发经费，景明也得好好考虑在内。
而景明相，在这样的性能面前，35万买一辆电动汽车，对于很多高入者来说，并不是不可能的，毕竟这个上，还是有很多抱有猎奇心理的人，有许多东并不是因为自要去买的，之所以买这个东，很可能是因为自是某个地区第一个拥有这个东的人。
这就是份的象征！
发会结束之后，现场的所有记者，都是第一时间将自的稿件发到了报社，这个时候互联网已经在国内蓬勃发展了，有很多有超前意识的媒体，已经开始尝试着在互联网上发息了。
“国内首款纯电动汽车售价35万！”
“堪比跑车的性能，天明又一重磅产品发！”
“汽车电动化时代的驱，细数天明EP1的五大黑！”
…………
一篇又一篇的报道，瞬间就在范围内传开了，而关于天明EP1的照片，也在报纸以及网络上疯狂传递，无数个消费者这款车给吸引住了。
“全颠覆了我对电动汽车的固有印象！”
“公里加只要4.8秒，这简直就是超跑的参数配置嘛！”
“续航里程超过500公里，有着超跑一的性能，价格却是超跑的零头，这样的车，必要预定一辆呀！”
“跪求天明在我们这里建超级充电站，我也想买一辆这样的车子！”
只用了一个上午，天明EP1就成功的登上了各大媒体的头条，2003年的伊始，天明次成功刷屏。
而随着发会的结束，这款电动汽车的预售也就正式开始了，预售用的是电话预售的方式，天明特意成立了一个电动汽车预售小组这样的部门，专门负责这款车的预售事宜。