章节出错了,点此刷新,刷新后小编会在两分钟内校正章节内容,请稍后再试。
第一批充电站的装，自然是在申城了，这是早就定下来的事情了。
“电动汽车的开发，预计要到么时候能够发？”景明继续问道。
充电站的建，要电动汽车的开发进度来定，否则装太早，反倒不是么好事。
“最晚后年下年，快一点的话，后年上年就能正式发售了，如果不测试工作的话，明年下年肯定能够成全部的开发务，也就是说，明年的时候，咱们第一款电动汽车就能够在车展上亮相了。”马丁艾伯哈德答道。
在马丁艾伯哈德以及尼加入天明之前，电动化的已经是得了很大的进展，只剩下电池方面的术问题没有解决，现在电池的术方案已经定下来了，用一年的时间，足够马丁艾伯哈德成电动车的开发务了。
“明年就能成开发……那这样吧，你们把充电站的设计善一下，第一批100个超级充电站，我们定在明年月份开始建。”景明索片刻，然后说道。
电动汽车的开发进度，比景明想象的还要快上一些。
了解好电动汽车的进展情况之后，景明到了申城，因为接下来的工作重点，将会在混动版逸轩S3的发上，作为天明第一款混合动力汽车，这一次的新车发会，将会由景明亲自主。
11月1号那天，天明对外正式宣，将于12月1号隆重发混动版逸轩S3！
“经济、洁的出行伙伴！”
这是天明对外宣传混动版S3所使用的的号，向来注重新在车辆上使用的天明，第一次在国内扛起了新能源汽车的大旗。
天明的消息发之后，立刻就在社会上引起了广泛地关注，些年来，随着国内汽车有量的猛增，汽车尾气所带来的环境污染，也逐渐引起了来多人的关注。
尽管排标准来严格，但是传统汽车不可避免的会对生态环境成破坏，很多环人士也呼吁汽车厂开发“洁汽车”，但是以内术阻力大、投资成本高，莫说是国内了，就连国际上，也很少有汽车制涉及这一领域。