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《大江大河》后一集中，宋运辉有这样一段旁白：
“一人，有一人的，我们这人，面对忽如来的会变，终于无法再安于现状……我愿一个矢志行的逐梦人，志之所趋，穷拒海，不可阻挡，不尽狂澜走沧海，一拳与压潮头……我们赶上了中国年来国运蒸腾上的时，我不辜负这毕业个时。”
打1978年邓出石破惊的改开的决策以来，至今已走过了个年头，而后世中国会发生翻覆地的变化也证，改开确实是国之，这一点，身为生的周景深有感触。
这年间，中国的会面貌发生了显著地变化，行业迎来了发的春，汽车行业也不例。
1956年，一汽厂成功，宣告了中国汽车从无到有的突破，时至今，也不过是走过了十年的岁，虽中国汽车人一在奉献着己的青春，是与方国家的差距，还是十分显的。
周景至今还记着这样一组数，整个八十年，中国汽车进口达到了惊人的107.4万辆，是1985年这一年，进口汽车就有35.4万辆，花费的国家汇，更是一个数字，而这进口汽车中，绝大多数是轿车。
八十年的轿车上是用于务车，国内两个国产牌车，上.海牌汽车与红旗牌汽车，年产来也不过是千辆，远远满足不了市场需，更不用说能够产的，有上.海牌汽车了。
虽说后来中国的汽车产业逐渐发来，周景生之，中国更是世界一大汽车市场，是占中国汽车市场的，一眼望，全是德车、车、美车，乃至韩车，中国主牌的汽车寥寥无。