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汽车碰撞试验(1/6)

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  燕京。
  交路交试验场,实车碰撞实验室。
  汽研、内研号为SAIC001的级轿车“荣耀”,经过了初的概念车设计,的样车设及样车设计,终来了汽车实验这一块。
  这一款今份燕京国际车市的车型,是汽今的旗舰车,不汽一款设计的车型“荣威”,“荣耀”从造型设计,内动、传动装置关键的设计,全是设计员完的,技术员仅从三的角,对这款车的整车设计了关议,这在国汽车史绝对是继往开来的一件,是具有里碑义的。
  今进的,则是有关汽车被动安全的碰撞试验。
  碰撞试验被世界汽车造商所视,还追溯九期,尤是1997德国NCAP碰撞试验标准的,才变有章可循。
  一般来说,碰撞试验为两,碰撞与侧碰撞,两的碰撞标准不。碰撞为100%刚壁碰撞与40%ODB碰撞,根据国的标准,碰撞的碰撞速别为50里/时与64里/时。
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