章节出错了,点此刷新,刷新后小编会在两分钟内校正章节内容,请稍后再试。
虽然注意到了逸仙的异常，但是王雨初一时猜不透她的心思。于是他拼命地回想，自己最近有没有忽略什么有关的细节。正在这时，琅嬛似乎在王雨初心底轻声说了一声“笨蛋”，然后她自动开启了逸仙的属性窗口，重点标注了逸仙的属性，满经验的“十星普通轻巡”。
“哦，我知道了！”王雨初恍然大悟。逸仙这是因为近距离感受活着传奇，所以境界开始松动？高兴得忘乎所以的王雨初，一把抓住逸仙的手，然后跟她躲在后排窃窃私语……
时间在悄悄地流淌，整个2046年7月份，王雨初始终小心谨慎地关注着逸仙的变化！
其实一般来说，舰娘的品质从普通进阶到优秀，再从优秀进阶到资深，虽然途中可能耽误一些时间，但是基本是不会失败的。然而舰娘第一次进阶的难易程度似乎是舰娘以后进阶的写照！如果第一次进阶都这么艰难，那后面的难关怎么办？
然而逸仙似乎没什么感觉，到了月底的时候，舰娘品质自动跳到了“一星优秀”！应该算是大成功吧。
进阶后的逸仙除了基础舰娘属性有所增加，目前就只有每个月核心算力的基础数值增长从50点涨到了60点，其他方面的变化还不明显。
彻底放下心来的王雨初，终于可以专心学习怎么驾驶螺旋桨飞机了。
可惜王雨初练习用的教练机型号非常老旧，是一架美利坚波音公司授权中州生产的PT-17“斯提尔曼”双翼机。PT-17是算是空军飞行员的启蒙教练。
PT-17配备的动力超过200马力，空重约一吨，串列双座通常是教员在前学员在后。虽然固定起落架比较窄，着陆时需加小心，但PT-17飞起来非常稳定，容易掌握。
好在经过PT-17教练机的启蒙后，可以转飞伏尔提的BT-13进行基础训练。
BT-13“勇敢的人”，发动机功率较小，起落架不可收放，是二战期间产量最大的单翼基础教练机。
有了这些准备工作，接下来就可以在北美航空公司的T-6“得克萨斯人”上学习空战技术。作为高级教练机，T-6具有可收放起落架，飞行特性接近作战机型，适于进行编队和格斗训练。
操作多发机型的飞行员和领航员、投弹手等机组人员就要在赛斯纳的T-50“山猫”或比奇的AT-11“堪萨斯人”双发通用飞机上进行相关训练。
这完全就是二战中美利坚空军飞行员的训练路线！没办法，谁让人家当时确实强大先进。
好在舰娘和提督纳米心智核心强大的运算能力，把这个学习的过程大大简化，连王雨初也不过花了一个月左右的时间就掌握了这些基础技巧。
九月初的时候，王雨初已经开始试飞“F4F-4”野猫舰载战斗机，就是那款一年前把他打伤的战斗机！
如果现在的王雨初再吃几发12.7毫米的大口径航空机枪子弹，应该问题不大，因为他已经把自己身体的主要器官和四肢关节、骨骼皮肤等都完全纳米化，只是保留了最基本的血肉之躯。即便现在王雨初从万米高空坠落，也不过严重损伤一些肌体，可以快速修复！
不能飞行，这大概就是王雨初现在这具身体最后的短板！接下来，王雨初要借助F4F-4战斗机飞上万米高空！
F4F-4舰载战斗机的机身为全金属半硬壳，应力蒙皮以铆钉接合。中单翼内有两条主梁，方形翼端，翼剖面采用NACA23015系列。起落架以人力操作的方式收起于机身两侧，机翼前缘的下方、尾轮为固定式，不可伸缩。飞行员座舱为密闭式，位于机翼的中央，在机翼下方两侧各有一个观测窗。
在动力方面采用一具普惠R-1830-36双黄蜂空冷式发动机，最大输出功率1200马力；空重2612公斤，最大起飞重量3604公斤；航程1239公里；武器装备为6挺勃朗宁M2机枪和两枚45公斤炸弹；最大空速512公里/时；实用升限12010米；爬升率594米/分。
相对于更加先进的F6F-5地狱猫舰载战斗机，F4F-4野猫的各方面性能并不出色。但是在经过现代化改装以后，F4F-4野猫经常被应用在一些局部战场，并取得了很好的作战效果。
再加上生产工艺和成本方面的原因，很多用不起F6F-5地狱猫的国家，都保有数量不少的相对落后一些的F4F-4野猫战斗机。就连深海阵营也配备有一定数量的F4F-4野猫舰载机。看来资源方面的困局，在哪个地方都有！
此刻，王雨初正驾驶着一架略显破旧的F4F-4野猫战斗机在慢慢地爬升。初次进入高空领域，他小心谨慎地仔细调整人机配合，也在不断地关注F4F-4的飞行状况。如果发现飞机的工作状况有什么异常，一定要及时调整飞机的飞行姿态。毕竟飞机每次升空飞行都是一次冒险，何况这架F4F-4已经进入了飞行寿命的后半程！
至于为什么要驾驶这架旧飞机，因为这架F4F-4是王雨初用航空学院提供的旧零件自己组装起来的！经过前后几次中低空飞行测试后的调整，这架F4F-4现在的飞行性能良好。所以才有了现在这回高空飞行测试！
当王雨初驾驶着F4F-4穿过6000米高空的层云后，开始改平机翼，保持水平飞行状态，来测试F4F-4的中高空性能！
他驾驶着F4F-4，像一只展开巨大双翼的海东青在云层上空翱翔。偶尔穿过起伏的白云，身影开始忽隐忽现，宛如一只在无边无际的云海里畅游的鲸鱼！
不久，逸仙也驾驶着她的F4F-4追了上来。两架F4F-4开始试着编队飞行。因为有更方便的精神链接通讯方式，他们俩人没有开启飞机的航电通讯装置，只是在不断地无声交流。看得出来，高飞上云空的逸仙此刻也非常兴奋！
接着，王雨初脱离双机编队，率先扬起F4F-4的头部，开始向万米高空爬升！
在爬升的过程中，王雨初的F4F-4机身各方面表现良好，没有出现异常地震颤。飞机上气压高度计的数值在不断往上翻跳！终于爬升到了离地一万一千米的平流层！
这个高度的天空已经没有什么云层的遮挡。
此时，王雨初头顶的天空一片碧蓝，脚底下是厚厚的云海，金色的阳光透过舷窗照射在王雨初的脸上。眼前的景色不是一般的壮观、绚丽。连琅嬛都吵着要出来替换王雨初驾驶！最后，他们拍了不少平流层天空的照片。
其实这个时候，王雨初的F4F-4还有继续往更高的天空爬升的余力，但是他为了减少飞机的磨损而放弃了。
王雨初在汇合了爬升到同样高度的逸仙后，和她一起演练了一番高空机动追逐，随后开始逐步降低飞行高度，准备返航。
平安降落后，王雨初和逸仙开始紧张地扫描检测各自的F4F-4，然后更换一些磨损严重的零件。接下来的训练还需要她们的帮助！
其实王雨初作为一名舰娘提督，是不允许驾驶飞机升空作战的。但是王雨初考虑到，将来自己可能指挥航空舰娘组成的舰队，跟深海航空舰队作战。那么熟练掌握各种航空战术就变得很有必要！
再加上王雨初本身对飞行很感兴趣，而现在正好有这样的条件。所以他整天穿着空军飞行服，背着降落伞，除了短暂的睡眠，没有白天黑夜分别地，不停驾驶着自己的F4F-4升空训练！
连逸仙都被提督的飞行训练热情感染了，一心陪着他练习，再练习！不久，逸仙就掌握了资深航空舰娘必备的“航空”专长。
“航空”专长的效果就是全面提升战机的飞行和机动能力。它虽然不是什么稀有的专长，但是对于航空舰娘来说，有和没有差距很大！
至少王雨初就看得很是眼热。明明自己也很努力，结果反而被后面的追赶者超越了！尽管这个追赶者也是自己人，但王雨初还是免不了心里酸酸的。
逸仙看着吃自己醋的提督，一面感觉好笑，一面认真得开始辅助提督的飞行训练！
9月15日这天上午，逸仙正和王雨初提督在天空进行单机格斗对抗训练，突然收到了好多朋友的生日祝贺来电！连李华梅总督都发来了生日贺电。
王雨初才突然记起来，今天正是逸仙降临满一周年的日期！对逸仙来说是个非常特别的日子，值得庆祝！而且也许除了第一个生日，逸仙接下来的无数个生日可能都将在战斗中度过。所以，今天就稍微休息一下吧！
然而逸仙却拒绝了提督的建议，坚持飞行训练。只同意晚上一起庆祝！
看到逸仙这么执着，王雨初也打起十二分精神，专心训练。结果出人意料！王雨初在下午的飞行训练中突飞猛进，距离掌握“航空”专长，只差一丝感觉！
最后，逸仙今天晚上的生日庆祝泡汤了，换来了王雨初提督的一级“航空”专长。
临近午夜的时候，王雨初和逸仙才匆匆赶到洛星语专门给逸仙准备的生日庆祝会场。这个时间点也不好再请什么宾客，只好三个人草草庆祝了一番。但是逸仙似乎笑得很开心！
接下来，王雨初和逸仙完成了所有陆基航空训练项目。在九月份最后的十天里，他们要开始练习海上甲板起降！
本来普通人驾驶的训练航母就可以满足海航舰娘们的训练需要，但是似乎光辉号装甲航母正在为镇守府训练新的海航舰娘。然后，王雨初和逸仙就被调上了光辉号进行海上舰载机作战训练！
平生第一次登上航母甲板的王雨初，最强烈的感觉就是，光辉号航母不是一般的大！
似乎传奇舰娘光辉的光辉号航母的舰体有过更换。新舰体的标准排水量达到60000吨的规模，比她的原型舰舰体足足大了一点五倍！搭载舰载机的数量增加到120架，另外还有60架备用机。最重要的是，她本身的动力强劲，平均最大航速达到了36节！而且装甲非常厚实，防空火力强大，是一艘不沉的海上要塞！
光辉舰娘对王雨初和逸仙非常友好，似乎从李华梅总督那里听到了不少关于他们俩的事。虽然没有什么特别照顾，但是亲自传授作战经验什么的，也很是让人嫉妒！
就这样，王雨初和逸仙顺利结束了航空学院的短期进修！接下来开始航海实习。本来他们可以接着开始航空实习，但是逸仙似乎更希望快一点取得逸仙号的适航证！
2046年9月30日离开光辉号航母的时候，当时的逸仙舰队，舰队成员：逸仙，三星优秀轻巡，核心算力10680；王雨初，十星普通提督，核心算力1150。现总注册吨位2500吨，可补贴吨位2500吨，总核心算力11830吨级，月末资产：621资源点。
似乎因为王雨初和逸仙在九月份双双获得了“航空”专长，他们当月的算力和经验都有一些额外的增长。