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一是北边引进伊尔76甚至安124来替贝尔斯特，毕竟贝尔斯特是螺旋桨运输，另两是喷，足足先进一有余。
另一歧有点隐晦了，是站队问，宁雷搞来的从苏标美标过，已经在共**企业内了两派别，西飞虽有赞宁雷的声音，不过是名义参与的。
西飞如山寨贝尔斯特，飞的一列标准将商飞拟，完全可做是整西飞彻底倒宁雷的观点，这的影响可有点了。
目宁雷在军领域来的改，有远嘉旗的企业鲜的了支持的态，的共国型军企业几乎不约的打了太极拳试图清楚风色再投入，假如西飞突彻底倒戈，对企业的冲击效不言喻。
苏标准美式标准争完全是航空内矛盾，西飞目的态算有所倾依旧还处区，齐光没说苏的飞肯无引进，苏标准一会被美式标准顶替，辩论了启动谁支持谁对的投票，来决这件关西飞的宜。