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实上，两百多艘两栖运输船整个夜晚来来不停的在东岸与岸间穿梭，带来的补给不说彻底改变补给窘状，适当的增口粮还是可以到的。
这也充分说两栖登陆船的运输效不错，的运输效率甚至可以说是严低估了。
为大型运输船就算在没有德军封锁时还会存在这样的运输过：资首从东岸的仓库用汽车运至东岸港口，着在东岸港口装船，后运至岸港口，卸船，后再汽车运至仓库是个方。
用两栖运输船运送资就不一样了，这过全可以省略，就是从东岸仓库装船，后一口运至岸目标仓库。
当，为了尽缩短横穿伏尔河的时间，苏军还是在两岸分设置了临时堆点。
也就是说，虽两栖运输船运不大，们大多是救生船的大，实际的运输效率却分可观。
不过为了能对敌人实施战略欺骗，也就是让德军信斯大林格勒的补给状况越来越糟，士兵们的口粮不仅没有改善而越来越糟。
这当也是舒尔卡和戈科夫商后的结。
“我们的士兵不可避免的会敌人俘虏！”舒尔卡说：“德国人会从他们口中获我军补给况，如他们我们的士兵口粮有所转，就有可能会对我们的补给况疑。否则，如士兵们口粮越来越糟，他们就会认为现在的封锁是确的，同时认为需要再劲，就能将他们彻底扼杀在这座城市里继续甚至封锁！”