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“要多少？”迈克尔问。
“我要15%的渠费用。”保罗少校犹豫了一下说。
“15%？”麦可尔思索着，片刻之后他给出了应：“我可以给到20%。是我还有一个要，我希望过运作能让我旧金港的配套船坞的职也能拿下来。”
“旧金港配套的船坞吗？可是一个肥差，有多人要获得呢。”这一保罗少校之更犹豫了。
美国所有的船厂在开组马生产军舰和运输船，一个个船坞中满了在造的船舶。了，船的维护保养交给谁处？是能交到大港口配属的船坞中了。而现在负责船坞的人绝对称得上权，油丰厚，毕竟他们不仅仅决定谁的船能进来修，修多长时间。也可以决定用哪家司出产的材和工具来修船，这待遇要己这个仓库转运部分负责人要多了！
毕竟美国军队也是雇佣民船来运输资的，跑一趟航线就是一趟的钱，有两家船运司的船需要修了，在条差不多的况下，谁修呢？这个问不就是船坞人员说了算吗？再上船坞人员也有选择进货渠的权，这完全是两头吃处啊！所以，对于迈克尔的要，保罗少校示非的，且愿供帮助。毕竟现在是战争时，作为军方在旧金港的，他的话语权还是的。