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哎呀，觉美滴！
顿了顿，徐超着说：“来我和一同志讨论过们的个无人，大的见是，整的动上需要的修改不大，问是出在了发动上。
涡扇虽省油，应用范围上还是14000米以下说，而到了22000米以上的空，要是涡喷，要是专门为了空而优过的涡扇，可全世界范围内，为22000以上空而优过的涡扇，就有米格-31的D-30F-6。”
王大志他当徐超说的是实话，涡扇和涡喷，对于一款飞的大升限的影响实在是太大了，早用涡喷发动的B-52，大升限能够达到19000米以上，而换装了TF-33涡扇后，实用升限就剩下了15000米，虽这个飞还是可观，空能确确实实的是下降了。
缓缓的点点头，王大志皱着眉头徐超问：“咱们的呢？能是换发动？”
徐超抿了抿嘴，说：“我倒是觉，实您可以刘主说一下况，说实话，对于一款飞速有600多里每时、乎没有什动而言的无人来说，面对现战斗携带的空空导弹以能越来越的中地空导弹，22000的升限和17000米的升限，这个呗真的不大，是发现了就一定会打下来的结局，既是这样，们还不如多在留空时间以载荷方面多下点功夫……这就是个无人嘛。”