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因为东汉班固在《汉书·食货》提过：“尺为，为亩。”
而汉戴圣在《礼记·王制》中提到：“古者以尺为，以尺尺四寸为。”
若要以汉尺度23.15厘计，那班固记载汉的一是1.389。
而汉戴圣则以春秋尺度24.9厘计，尺四寸一是1.593。
两种测距方法在一的距离上相差两，一旦选择错误，这三箭射出去只怕会笑掉辽国使臣的大牙。
当然还有另一种考方法，那就是两汉时发明的一种长距离测工，“记里鼓车”。
记里鼓车是一台精密仪，齿轮转动一下就会敲鼓一次，因敲鼓一次了一里，故而得。
这种车子起于两汉，失传于五胡乱华，直到刘裕灭三秦时，缴获得成品记里鼓车。
两晋到隋唐间，许多书籍都对这辆小车车的各项参数有过记载。
其中轮毂直径为尺，一圈三，转动一圈是一里500的距离。
代入圆率计，尺直径的轮毂长为6*3.14=18.84尺=500。
最终用记里鼓车出汉到唐朝一尺是26.55厘，一实是1.593。
加上古代人似乎不太喜欢计圆率的尾数，故而认为记里鼓车转一圈大约等于三，三是为一里。
为此，唐朝贞观年间的太令李淳风曾在他的著作《孙子经》中出过一道题，题为：
“有长洛阳相去里，车轮一匝一丈尺，欲自洛阳长，问轮匝何？”
一多年后，基建狂魔拥有遇水搭桥见山凿洞的，到洛阳也还有375公里折750里的距离。
从这里就能得知，古代的两里等于现代一公里是没有何问题的，1.8丈=5出一尺为27.77厘。
当然这是加上了圆率的末尾参数，若是去除的话，计公里路程的尺度一尺大约是26.55厘。