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实证盘石的猜测是确的。
为船上除了有用的GPS定统之，还配有两台六分仪。
六分仪这玩儿虽在现在已经过时了，这东与航海钟、历一，是每艘远洋货轮的航行设备中必备的东。
六分仪虽无法像GPS定样精准，在上有太阳、驾驶台内的航海钟依精准的况下，大副周海鹏还是用了分钟的时间用六分仪确定了运号目所处的大经纬度。
没错，就是大约在东经90.6度、北纬4.6度左右……
在确定了这个实之后，王忠富开始安排船员下船勘查具的况，盘石作为一个身壮的伙子，是头，也成为了一批下船的人员之一。
为时运号甲板距离地面之间的度超过了米，所以必须要下引员绳梯，盘石、大副周海鹏以头（长）刘罡还有两个准备沿着引员绳梯下船，他们佩戴着VHF无线电话，也就是船用对讲。
目的况有殊，船上对的远距离信设备如中频无线电台、卫C站、Ecvts船载信统没办法用。船舱内配备的声电话、轮员呼叫统和动电话也没办法离船用。
幸这种甚频无线电话倒是可以用，不过暂时也不有多大的信距离。
这下船也可以测试一下，码让船员们在短距离内有一种信段。
可惜计划的挺，却永远赶不上变快。
盘石一马当顺着绳梯下船。
可盘石从绳梯上下来之后就后悔了。
“卧槽，草率了！”盘石着差点就淹没到腰部的淤泥，苦笑着嘟囔了一句，着抬头喊：“们下来了，下面全是泥！”