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飞船通过雷达锁定垃圾，然后通过加或减，将自的度与其相，最后通过机械臂活。
设计是成了，但这个东体型比运输机还要大，少现在是没办法送上天验的，还要等到天梯工。
而天梯前刚开始搭建座，它所要承担的运载量估计就已经排到两年后了。
建木天梯设计了个轿厢，个轿厢由碳纳缆绳负责稳定，缆绳连轿厢的位置都有两排驱动轮，轿厢内部通过小型裂变反应堆提供动力，控制驱动轮转动，利用摩擦力爬升高度。
天梯的设计分为三个部分，底部座，外中转站，以外港。
座用来固定碳纳缆绳，中转站要从蓝星静止轨道下碳纳，因为下来的碳纳会重力响，扯着中转站下掉，所以在下碳纳的同时要相反方向碳纳，利用蓝星自转的离心力，让中转站不于下去的碳纳自重扯下去，而是达到相对平衡的情况。
当下去的碳纳链上地面座，电梯其实就已经成了，物资可以通过中转站与座之间的缆绳来运输，于轨道位置最高的港就是后话了。
蓬莱岛上的工程夜以继日，工程人员倒着班忙碌，而这边其实并不是建电梯的主阵地，正的主阵地在各个工厂里，碳纳的纺织，电梯缆绳的生产，运送碳纳的重型运载火箭的生产，以中转站部的生产。
中转站和电梯缆绳都要运送天庭间站，而后在中成中转站的组装。
州与洋剑拔弩张的时候，州直扩大了航产业链，为此还下发了大量国债，现在州也是欠了一屁股债，虽然大多都欠的是自国民的。