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办了车续，白世唯开着这辆福A型汽车开出了宽敞的车库。
袁兴坐在副驾驶，眼馋地问：“组长，驾驶的感觉带劲儿？”
白世唯了一眼仪盘上的转速，勾一抹轻松的弧度，淡淡：“具况，如若在沥青面驾驶，可以会一番速度，如若是煤渣，这速度还不行！”
这时汽车行驶速度普遍不快，虽顶级的轿车例如劳斯莱斯1，的时速可达每时160多里，而于况、街面行人交识淡薄、市区汽车限速的策等素，在市区汽车的时速多半不超过26里/时，在郊况可以行驶32里/时，这行驶速度在后世，简视为龟速，在民国时，即低速行驶还是屡发交世故，除了司驾驶技术欠熟，主要还是这时民众大保持行不分的传统习惯，遇到行驶的汽车不懂如何避车，再有便是街面行车混乱，行车、牛车、驴车、汽车种交工具非行，对交规则不够遵守。
在战，全国修的不多，除开埠较早的上海，租界修的马宽敞坦，他地区的主要城市，除了主是沥青，多为煤渣，像边陲的云贵川地区，在抗战，乎没有，这里的地方大员如从香港上海购得汽车，能零拆卸后再骡匹运，可见这时的线还不够发达。