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一句话沃登从思考中拽了出来，他下识歪头，过右侧玻璃能够到发动时已经停止了转动。
于矩不衡，飞在右偏航且右滚转，也在逐渐降低。
上校迅速了飞行控，乎是能地按照单发失效的处则开始操作。
到他尝试启发动失败（来就启动着，是节阀收到底了），准备右侧螺旋桨调整为顺浆时，才注到节阀的异况。
时这架海岛人已经飞出了一段距离，且也已经降低到100米左右了。
沃登了两个深呼吸，行忍住了副驾驶痛骂一顿的冲动，他这已经是CAF的飞和飞行员了，在驾驶舱里面发脾不会有何处。
于太低，上校没敢即进行转，到应迟钝的右发动逐渐恢复动，飞才开始爬升。
“一下我们现在的置，准备返航。”沃登内无疲惫地叹了口，对旁边的班巴说。
撒阿非卡的GPS精差，用于飞行过中的辅助导航已经足够了。
这个时候色已经渐晚，估摸着多再过一个时就得彻底黑，他可不愿开着这个玩飞夜航。
在帕斯卡尔布置的务已经完成，下来要以140节的巡航速返航就行，宾伯空军地虽没有靠谱的塔台和地勤，灯光歹是充足的。
“航调整到……110。”班巴也为己刚刚的错误而有紧张。
“的，航110。”沃登按照规定复着口令，他发现旁边的副驾驶似乎有不在焉，于是硬着头皮宽慰：“不要紧张，没关的。”
班巴在出神地着右侧窗，突一点红光映他的眼帘。