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需要等消息就行了。
陈子凡认为星汉001选的概率肯定要更大一，极星汽车边的话，杨志荣需要负责极星X大批搞到沙
城，极星G也准备上。
要换就跟海城一样全套换！
同时专门针对运营车辆的换电站也得办法搞过升效率（赚一笔），海城的交总站早就用上了换电站，拓海出行也后了三座换电站。
三座换电站的规模不大，分布在海城的三个方，专门用来为出租车换电，搭配海城遍地是的充电桩、充电站，进一步升了运营车的效率。
毕竟是运营车嘛～
也不像私家车一样属于私人财产，换电换来也不觉得有什。
当，能换电的出租车是后来极星汽车工厂改过的，目这部分业务还没有针对普人进行开。
今年下半年可能会是换电站发的一个转折点，不过陈子凡还是不的未来发景，给运营车用还可以，让普消费用他们难受。
况且星汉智行的能源汽车充电速度普遍到了30分钟以内，如能快到10分钟左右，搭配星汉01的太阳能充电，有没有换电站没什区。
星汉智行下来也不需要陈子凡太过操，有李辕等人负责，一个内还会竞选一个专门发布产的产经，不用陈子凡专门上场了。
也就是说…
规产交给他们负责就行，猛一点的，产力大升的再让陈子凡到一年一的星尘发布会上和星尘科技的产统一发布，可以省多工夫。
值得一的是，陈子凡在发布会上一番「不要」的操作后，大媒在疯狂宣传，星汉001的单订单呈现出了一种爆炸增长的狂热态势。