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不过眼下的当务之急是发布会的决掉，款产一出、一上市，陈子凡就可以全力准备星尘4列产以星汉智行的后续产了。
对于国内庞大的汽车需来说，区区款能源汽车显不够，而且为星汉智行缺乏关键的「车技术积累」，所以多消费不买账。
当，缺乏技术积累也是他们所认为的而已，陈子凡自己从来不这认为，为他寨的技术太多了…
他可以证星汉汽车工厂的生产设备在世界上都是进的水，况且能源汽车本来就跟燃油车不太一样，一参考他车企的经验也没必要。
有时候参考多了还有可能会限制住自己的力，就目的况来，星汉ni的差评率不高，星汉001、星汉009试驾了这多也没出问。
某媒体较黑，上来就挑毛病，挑来挑去也实在找不到可黑的点，于是能继续去引导舆论：
「可惜了～要是星汉智行能燃油车、燃油摩托车，我一定会买！纯电的没办法跑长途！充电不方便…」
人买不买陈子凡不，说这种话的就算星尘科技按照他的需出产，他也99.99%不会买，不过陈子凡也承认目能源汽车的一缺陷。
如充电站不普、长途不方便，可这东也确实不归星尘科技，官方对能源汽车已经在大力扶持了，充电桩、充电站也在尽可能的普。
还有，多消费对能源汽车的抵触绪非大，思观念上的也不是一时半会儿能决的，没什说的，陈子凡更倾于用产说话。
当同价的能源汽车在全方都能燃油车压着打的时候…到时候也就不消费自己的喜了，也不用听人说什内燃机的魅力等等。