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装工厂的车时间也在逐渐缩短，但幅度没有汽车工厂这么大，因为一些订车车主的装方案还得经过审核，配件还要进行专门的定制。
当然，星汉ni装车一定是「全款」订的，一旦进入了生产间，就属于不可退换的状态，所以很多人宁愿买标准版，等后续定好装。
同时星汉汽车工厂的扩张也是在为接下来的星汉001、星汉009准备。
不过这两款车型的销量想超过星汉ni可太困难了，现在的星汉ni最多只要五年时间，加上媒体炒作，就能获得一个「国民小车」的称号。
的不说，少刚进入社会的年轻人会有常高的比首选这台车。
星尘倒是依旧在有条不紊地发展，星尘2、星尘3、星尘3＋的销量也始终维在一个极高的销量水平，换下来月总销量能轻松超过400万台。
这是三款机型加起来的销量，并还只是在华夏的销量，如果加上外市场…星尘的单月机销量突破万台不是问题，年销量极有可能破亿。
也许现在的星尘和巅峰的诺基亚、三星、苹果甚是巅峰的小、oppo、vivo、华为还不能比，但星尘已经成为了「级品牌」。
陈子凡记得2022年的oppo在一个季度就卖出了3亿部智能机，并那个时候已经不是机市场巅峰了。
可要考虑到现在是么时候，智能机市场都是星尘一铸出来的，星尘能成为国内甚级的品牌，所有人都不觉得有么问题。
王进力还曾经在媒体面前公开表：「华夏、都要星尘，要星尘成为带头的标杆品牌！」
嚣张的发言在国内是一片，在国外则是一片骂声，但没办法，星尘机前还没有哪个品牌能对标，说超了，他们想不承认都不行。