章节出错了,点此刷新,刷新后小编会在两分钟内校正章节内容,请稍后再试。
电也是星尘能源的，参数不用多说，吊打星汉完全没问。
牌也是星汉智旗下的，虽没走星汉智营店的发模，歹也算子牌，也会有种技术支持。
显，极星X、极星G瞄准的就是众交，在宣传中用的也是出租车、交车版，再配上对亲的价格，引来一众网友声讨：
「不是，凭什啊？凭什出租车？420里的续航、门座三厢车，这才是普人需要的产啊！星汉是，就是有点不太实用！」
「这才卖8.58万？星汉改装车便宜！而且续航翻倍！还能拉人挣钱！我买一辆专门跑出租了！」
「极星X就是为我准备的！」
「@星汉智，快出来挨打！他牌汽车给造出来了，的星汉01呢？能不能快点弄出来养养眼？」
「刚麦黄色星汉一台，态已经不了，早我就再。」
「星汉车主跪推出长续航的版！一万块钱也！210里的续航不够用啊！就充一电！」
「对对对，有时候一跑多，当晚上就充，唯一的处是我开到现在，电池也没出现衰减的问。」
「我还早点开够12万里换电池呢！一能200里确实不爽，要是能有这出租车的400里就了。」
他们实也星汉用20kh电池已经可以了，再大电池也不可能到极星X的40kh，就连陈子凡开的改装长续航版也才用了30kh。
这样一来的话售价至少升1～2万元，5.58万元的星汉在微型车领域还算能打，可如升到7万元左右的价段，竞争就有点弱了。
不过陈子凡也不是油盐不进人，他在到种馈后，已经李辕进一波市场调研了，多花1～2万元，每多跑105里，己值不值吧。