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来呢，就算要也能海城，不可能推广到全国，为了长久发，陈子凡暂时弃了这个念头。
码等4G甚至5G信技术完全普，互联网讯完全发来，的讯方逐步淘汰掉，内置es再5G跟f融到一。
关于极星X的他配置…多方面升了，速更（零百10.8秒）、极速更（130kh），电池更大（40kh），续航升（420k…
剩下的配置则跟星汉差不多，有的还不如星汉，如内饰用、中控屏分辨率、尺寸等，当，东昌上的可不是这乱七八糟的配置。
而是售价——
「极星X的官方导价为8.58万元？不会吧？居这便宜！星汉的改装车还便宜！还有420里的续航！还有快充！30分钟就能充满电！」
排除个出租车版，极星X就是一台的家用轿车！空间还一般的家用轿车要大！除了观可能没星汉吸睛，也不能搞牌改装车。
剩下的简完美！购置税也全免，就是为「实用主义」而准备的车，买车可不能这，还得牌、产控、售后，这也同样要。
于是东昌点开了极星汽车的附近门店，结显示为0，全国门店目也有海城有，且才有4个，还是来极星汽车门店改造过来的。
预约试驾、订购产等功能还无法用，没办法，目极星X还在试验阶段，离产上市码还有两个的时间，能产不错了。
东昌也这是一个「牌」，嗯，在燃油车领域是杂牌中的杂牌，在能源汽车的领域则是兴牌。