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是在一模拟测试中，飞机经过一个多小时的极限速度飞行。
起来一切都。
在战机返地面之后，参与测试的军方人员和无穷大司的技术人员，赫发现，飞机的起落架护板有变，机翼铆钉也不什时候脱了三颗，油箱还在渗油，起来随时都要体！
验收工作进行到这个阶段，所有人都，无穷大司所模拟的飞机，真实度之高，已经达到了现有科技水下，无限近于真实况的度。
假如出现差错，也不是无穷大司的技术问，而是现科技水的限制。
这研制的模拟飞行器，所模拟的歼十战斗机，上面的每一个螺丝钉，都完全采集自厂家的真实测量数。
，面对三维图像上，飞机机翼铆钉崩落，护板变，没有一个人掉以轻。
模拟统让人欣喜的，就是为是全数字模拟统，可以随时调出某一个时段的数，再经过超级计算机的处理，将生成为三维动画图像。
过对数的分析，测试人员快就发现了问所在。
在三维动画中，随着飞机的速度增加，护板的变量也在逐渐增加，当速度达到每小时2700里的极限速度时候，护板变径，也达到了点厘米！
这毫无异议的，护板变，是为承受不了空阻力的挤压，从而引起变。
换而言之，飞机的设计有缺陷！
护板的度设计，采用的技术标，存在严失误！
军方紧急召来了成飞集团司，歼十项目组，给他们了这段三维动画，出了飞机护板度设计中的问。
歼十项目组，非认真的研究了整段三维动画演示。