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“这么一来，让山汽车零部件去进入到这个领域，也就很有必要了。”
曹阳肯定是不愿意选择进的，除实在没有办法。
这碳纤维后视镜又没有么品牌效应，只要制作出来就行了。
不像是雷博的刹车盘，你不从他们那边购买的话，哪怕是自能够生产出来一样性能的，总有人会觉得差了点意。
“碳纤维合材料制成汽车后视镜等构件时，多依托模，用工铺层，高温高压成型的方式。”
“虽然这种方式比较费时费力，但却有一个常大的优势，就是设计自由，可塑性常。”
“汽车设计本是一门学问，碳纤维后视镜可以给体设计带来多的路。”
“曹总您的这个路，我觉得常适合星辰汽车的求。”
饶永祥在一旁拍了一下马屁。
他之前还是没有想着把后视镜设计成碳纤维规格的。
“没错，碳纤维的好处挺多的，在轻量化方面的表现也是常优秀。”
“虽然碳纤维后视镜体尺寸不大，但却可以降1/3左右的重量，同时带来原材料3-5倍的度。”
“除此之外，碳纤维合材料备不错的耐腐蚀性、耐盐雾、抗蠕变、耐老化的特性，在日常使用中，对抗气候侵蚀效果好，体使用寿命较传统材料长。”