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法斯将现实世界的影像投映到挥中，让所有人都感受到现实世界飞船的真实状况。整个飞船在猛烈地震动，舱室内灯昏暗，能源监测统和动力监测统的故障灯都亮着刺眼的红，尖的警报声有节奏地响个不停，就像按在杀猪凳上的猪凄厉的惨叫。法斯所言，他们遇到了一十分严峻的危机：飞船在穿越陨石带时受到一块径有毫米的超高速物体撞击——本，雨伞的壳采用的是互作用力材制成，而言，宇宙中大多数的物质对都不成威胁，便在十分之一速运行状态，物质与撞也不过以卵击石。这不同，这一颗微小的物体与雨伞的对速度已经超过分之一速，而的度不雨伞小，甚至雨伞大出许多——不像是宇宙自的产物，更像是来自宇宙未落智慧生的杰作——幸运的是，是以一定度从侧面撞上雨伞，要是面撞，后真是不敢。便如，雨伞也遭受到了579年来严的一破坏，是暗能量收集器和主引擎，乎丧失功能。为损坏太过严，能量供应中断且散失过快，不能支持飞船运转，雨伞已经自动进低耗能护模，除了识生维持等少数个本统，包括AI自检修复统在内的个关键也是能耗大的统都停止了运行，导致本应自动启动的备用暗能量收集器未能时启动，，急需组修复团队过仿真人体到现实世界，动启动备用暗能量收集器，要能量供应恢复，雨伞就能完成自我修复。统测算，已收集储存的能量够飞船维持不到8小时的运转。也就是说，留给大家排除故障的时间多有8个小时，如超出这个时间，整个飞船将失去动能以维持一切统运转的能源供给，变成一靠惯疾驰的没有生的雨伞。雨伞中有3台备用暗能量收集器，为安全起见，分布在飞船的不同置。尽飞船巨大，在况下，以舱内交机器人40Km/h的均速度计算，在交错曲折的中行驶，自头至尾的交时间不会超过2个小时，如从称为“伞轴”的中轴上行驶，时间更是不会超过30分钟。可目的况是能源供给中断，伞轴进自我护状态，交机器人无法使用，去飞船的何一个落能沿着曲折的小步行，加上飞船内力失衡、船体震动、舱门关闭等等，给行动带来了困难，难在规定的时间内完成务。的是，仿真人体按照不同组分散在40个集中存点。自而，目优的方案就是，离备用暗能量收集器近的仿真人体去执行启动务。在所有集中存点中，马奇和凯的仿真人体所在的8号存点距离2号备用收集器大约10里，而余的都超过20里，而8号存点就成为了拯救雨伞的关键。作为22B星球信息的初收和鹅计划的发起人之一，马奇毫不犹豫地争到了这个危险的务；而凯则为了在法斯面争现，也积极地参加了进来。除了他们俩，还有10名来自中澳英德的科学家和军人主动申请加了团队。为险起见，挥部同时组了另两个修复团队分奔赴1号和3号备用收集器。