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对于初到地的人来说，没了门口左侧竖的“高速列车站”牌子，他就绝对无法从远处出来这是个列车站。
紧张的地皮让整个车站筑太一来要的多，的大部分主要筑结构埋藏在深深的地下——就连也是。
车站地下的b3口，罕见地没有乘客等待，而是不见的舰娘与海防军们等待在这往内陆的站台。
随着示条的变化，逐渐点亮的停靠台能隐约到远处冲来的“子弹头”。
“快啊，太一还真是对列车有独钟。”
安德烈亚·多亚，在场队伍中职高的战列舰，来严肃古板的神下隐藏着符年龄的法。
说实话，还是头一面对陌生的海上传奇舰娘。
许太一“以和为贵”的精神会让这个陌生的海上传奇处一点。
示条完全变成绿，列车的车门精准对齐了站台玻璃门。
太一的型号列车没有在车门上安装什透材，个海上传奇究竟会以什样的方出车厢呢？
安德烈亚·多亚不得待了来。
近学习的有关侧写的识让有信出一个太一海上传奇的格报告。
车门缓缓打开……
“切。没用嘛。”安德亚在内抱怨。
实际证临时抱佛脚的学习没有什用处，东昌就像一个毫无感的舰船一样冷漠地走出，脸上完全不存在什“微”。
“算了，也不抱什希望。”
安德亚上，带着与东昌内涵不一致的假笑与东昌握上。
“来太一的朋友们，欢迎来到这海与船的不衰港，这博览会们的到来更添一分华彩。”
“多亚女士言了，撒丁开办的世界博览会云集世界精尖技术成，我们参与进来也是脸上增。这场碧蓝航线的盛会，若是错过也会当地遗憾啊。”