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蒸汽装甲列车的车厢装备1至2门火炮，4到8挺枪，于车厢两侧和旋转炮塔内。节车辆采用刚连，以便于过轻轨的铁线段。地列车用于配置司令，安排人员休息和置随车储备资。一世界大战爆发，交战国双方均拥有一定数简陋的装甲列车。后来的战役当中，陆续出现了型装甲列车，车上装有用以摧毁要塞工的大威火炮。时的装甲列车叫“列车炮”“火车炮”。和卡车炮的名方是同一个逻辑。
到战，标准的装甲列车已装备大口径炮、野战炮和枪更轻武器，甚至安装防空炮以对付空军。车身覆盖厚厚的钢板，有的还是双层钢板，可以抵御大分子弹和型炮弹的攻击。炮塔三百六十旋转，射击无死，装备在装甲列车为核的炮车上。有的装甲列车上还搭载坦克，更了装甲列车的卫能，波兰军队的装甲列车队，就曾经装备雷诺FT-17轻型坦克和TKS超轻型坦克。，完整的装甲列车还装备有搭载步兵的突击车，一个突击车厢大约装载一个排的兵；保护核车厢免受地雷损伤的板车，一般装备在车首和车尾；还有数众多以维修、医疗、休息为主的辅助车厢。
世界大战中，航空兵和装甲坦克兵的发，降低了装甲列车的作用。装甲列车多用于对后方铁交线的警戒，普遍装备有射炮和射枪，对掩护大型铁枢纽和铁列车免遭敌航空兵的袭击，过一定的作用。战后，国不再发这种完全依赖铁动作战的装甲车辆。在一局低烈冲突中还能到装甲列车的影子。