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然而，在肥宅拼贴的剧情碎片中，这条穿利比亚的大铁显然是存在的。
“挥官大人快看，火车来了。”可可将车头上的编号大：ETRY0160。
“是潘多利诺（Pendolino）！”独立调查记者阿玛利亚·帕萨卡已经认出了车的来。
潘多利诺最初是由意大利菲亚轨道通（FiatFerroviaria）设计发制的摆式车，潘多利诺在意大利语中，就是“钟摆”之意。第一代菲亚ETR401摆式车于1975年开发，车4车编组，全部为动车结构，牵引功率1800kW（2447马力），运行度250km/h，定员120人。而在正是定型之前，第一辆原型车由菲亚轨道通于1969年开发和推出，称为ETRY0160。
没想到这辆菲亚ETRY0160肥宅拼的剧情碎片带到了铁。
“挥官大人，菲亚ETRY0160潘多利诺摆式车上有我们的姐妹吗？”摆式车风驰电掣呼啸而过。可可没能捕捉到时代女郎的。
“并没有，可可。”吴尘总觉得这辆4车编组的菲亚ETRY0160潘多利诺摆式车有种说不出的奇怪。
“可是这辆潘多利诺，实是菲亚制的啊。”可可也觉得好像哪里出了问题。
“为么是ETRY0160原型车？”《罗马刊》女记者帕里齐娅·瑞达也是一脸不解：“难道说这是某个‘多’的菲亚设在的实验轨道？”
“或许，与时代女郎有关。”吴尘想到一种可能：“刚你们说第一代菲亚ETR401是1975年开发。第一辆原型车ETRY0160于1969年开发。或许这位时代女郎正好处于1969~1975之间。”
“有这个可能。”可可认同：“要是能拼贴上这辆ETRY0160，菲亚号是最后的成体吧？”
“对。”也是这么想的吴尘随问道：“菲亚有飞机吗？”
“有的，挥官大人。”《罗马刊》女记者帕里齐娅·瑞达一定不会记错。
正说着，道的栏杆缓缓升起。吴尘随驾驶菲亚号穿过铁，驶向了未的前方。