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且先不他们能不能拿出技术研发的资金来，就算能拿出来，在星云科技和华米ov的包夹下，他们的产也难成有效的变现。
FF91迟迟不能实现产也是一个问，这已经不是念超不超了，而是现实里的资金不足，消费太久了，已经没耐了。
另一边的亚迪已经准备在2017年大干一场，推出一款真打开能源汽车市场的产，上面搭载的车统还是星云OS供。
星云还为他们供了一的功能，如智能车钥匙，甚至连汽车上的中央主控屏幕、芯片是用星云科技的技术生产的。
不不说，A级锂电池还是足够强悍的，刘大郎准备在年3份将A级锂电池技术更到S级锂电池技术，达到目科技花板。
当，这是仅仅针对锂电池，不包括后续的科技电池技术，到时候可不光是升电池容、耐久、安全、优积这简单。
还会有一全方的升，观的就是，下一星辰旗舰的电池容可以升到5500毫安时，且支持单电芯的顶级100w闪充。
充电过中的损耗非，充满5500毫安时电池的时间仅仅不到10分钟，上全跑满了100w，而不是一牌的虚标百瓦闪充。