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清晨，风雨停歇，乌云渐渐散去，当一的阳照在这片大上，浪终于不再肆虐。虽风还不小，浪涌已经息。
整整一个晚上，我和张志成、赵文成、吕伯延等一坚持在自岗上。张志成在换班水兵上岗时，令升起满帆，借助风，全速进。我到，刻“镇倭号”跟在我们船尾一千米的置上，同样挂起满帆。我让讯兵询问了“镇倭号”的况，不一会“镇倭号”复：船帆轻微损坏，两人受伤，无碍，在疗，他。
经过这样一番风暴，舰队还算是本完，说我们的船设计和人员训练还是经得起考验的。
一夜奋战，高度紧张，一旦松下来，让人感到甚是疲惫。我令除了抓紧开饭，大家吃饱了赶快休息。为，我和张志成的推算，过了巴士峡，吕宋岛就要到了
不一会，厨房送来了早饭，杂粮稀饭和腌菜，还有整块的酱肉。大家一阵狼吐虎咽，填饱肚子，自休息去了。
下午时候，我一鼓声吵醒，听见面瞭望更报告：发现陆地！
我从舱室出来，昨晚奋战的疲惫已经半多的觉打消。，在船头方到了青绿色的一片大陆和山峰。这应该就是吕宋岛了。
我们当中有张志成来过吕宋岛，他说这里是苏禄国属地，这苏禄国在洪武年间也受过朝册封，还派出过多批使臣赴朝朝贡。这说，理论上应该属于友国家。
快近陆地了，色变暗，我们两舰主帆降到三分之一，航速下降不少。没办法，图不精确，导航靠经验，在暗夜和能见度不高的日子必须要降低航速加瞭望，否则一旦方错误触礁，后不堪设。
沿着吕宋岛侧，舰队在缓缓进，夜色笼罩，陆地上偶尔可见点点灯火，醒我们注持距离。
等到太阳再升起，舰队已经进入，两舰再升起满帆全速进。这里水的颜色已经是热带域的样子，清澈、透，靠近岸的地方更是呈现出纯净的淡蓝色，比方的水要更秀丽一。
这是我们出航的12。这来，我们这六多人一呆在船上，未下船休息，也没有补充给养，这是我们舰队单出航行的长时间了。尽舰上的淡水都全部经过煮沸再灌入木，储存时间延长，而且大家实行淡水配给制，所以消耗不算多，还有一半左右，味有不对头，像在变质。鲜嫩的蔬菜早已经吃，剩下了土豆、萝卜、冬瓜和卷心菜，再就是咸菜和腌菜。鲜的肉类也没有了，有耐存储的腌肉、腊肉和熏鱼啥的。在我们就快要靠岸了，否则远航间的食和饮食障还真是个不小的问。
终于，在日落时分，我们进入马尼拉湾，这里船来船往不热闹，得出来这船大部分是归航的小渔船，再就是有几艘朝风格的沙船是福船，排水量都不大，我们超镇二舰有点鹤立鸡群的感觉。
稳妥起见，我们在离岸一千米左右的置下锚停泊，两舰下两艘小艇，派出几人马，分头行动。我和吕伯延乘一艘艇，去马尼拉街市和商铺贸易况，另有青龙连选派了八个人作为警卫一同往。赵文成乘一艘艇，带着几十个水兵上岸采购食给养和酒水。陈彦带领白虎连几十个人，分乘“镇倭号”的两艘小艇，跟随赵文成运送补给。张志成、李长昊分留守。
自己已经习惯了上的摇晃，到我在马尼拉港口码头又一踏上陆地瞬间，忽感到一股陌生的不真实感，仿佛这陆地也在随波摇晃，不禁有恍惚。
克服了这短暂的“晕陆”感，我们顺着码头长堤走进城里。这里的布局和首里城差不多，也是沿一线是码头，码头后面是商号货栈，后面才是城市筑。
我和老吕沿着商号一过去，感到我中华文影响真是无处不在，商号的名称大多用汉字书写，还有一梵文阿拉伯文，像书一般。这里的筑和朝乃至琉球比差挺大，石头砌成的房子不多，大部分都是用粗壮的棕榈圆木搭成三角，估计是为了防备台风的需要吧。不过，我和老吕都感到这里似乎有萧条。这码头规模还可以，估计停下几十艘运福船没有问，刻的码头上仅有几艘吨左右的三角帆船，似乎有阿拉伯的风格。码头后面的商会货栈不少已经关门，这完全不像东亚香大港的样子。
我们走到一家挂着中文牌子的货栈中，这是唯一一家还在营业的商号，到了几名华商在柜台上盘点。他们到我们进来，像有奇怪，依旧热招呼我们坐下。为首的一人，十多岁，身黑胖，似乎是老板，有浓的福口音，给我介绍了一下况。这老板姓宋，祖上从福出发下洋来到这里，在苏禄国已经历经多年，主要业务是买进中国出口的丝绸、茶叶、瓷器等，同时卖出本地出产的苏香、胡椒、珊瑚和宝石等。这马尼拉港口以确实是繁华，码头本上都能停满国船，拥挤不堪。去年朝禁以来，与马尼拉来往为密切的广州贸易断绝，航禁绝。朝货物来不了，丝绸啥的价格大涨，而苏禄国的货没人买，价格走低，商号无可图，又不能眼睁睁着香发霉长毛，贱卖给方印度商会。，港口萧条，不少商号都准备迁往处发了。
如说来，我们来的是时候。