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正的问题是让这东飞到自想要攻击的地方，这种武射程超远的同时也意味着误差超级大。稍微偏差那么一点，在发射的时候，在命中的时候可能就偏出去，不知道多少里了。
而如果误差这么大的话，那就没有战略意义了，说是击个体标了。就是击一座城市，多都会偏去郊区。甚说不定直接骗到另外一座城市去了。
少要让他的误差降到五公里范围内，这样能够起到一定的实用效果。而这在发射这方面下功夫已经没有意义了，就像是单纯的火炮，射程怎么远也没可能在那种距离之下，将误差控制在一定范围之内，毕竟气流之的对于炮弹的响是没有办法进行预的。炮弹飞到一会出现怎样的偏差谁也不知道，就是两颗全一样的炮弹，已全一样的初度飞行，最终也会落在不同的位置之上。
所以就必要实现在飞行的过程中对自的飞行状态的调。姿态控制发动机这种东倒不是很难发。困难的是如何定在遥远的距离下标的位置是正的。
想要到这一点就只能进行导航，而总不可能塞一个人上去。把一个人塞到火箭上的话，虽然理论上是的可以操控了，但维它的生存要消耗的间和质量就太大了，那样的话炮弹里头所能够蕴含的爆炸威力就太过微不足道了。
所以将人塞进去肯定是不行的。如果想另外的方案的话，他们第一时间想到的其实就是通过记录地形，来进行导航。
不过这有一个问题就是到达了太之后，云层会遮挡地面的地形。很大概率会响导航的效果。芯片本的性能也有一定程度的响。不过这方面都是可以的慢慢解决的，首是要从太之中拍摄一张地面的地形图，并全的把这张图运送来。这方面的难度可以说是相当大了。
把飞行不全的发射到太之中。这方面到还比较易。但让飞行物在太中逛一圈之后还全的落地面，那就比较有难度了。
对于自动化设计的要求相当之高，蓝诺参与其中也未必能够一定能够成功。