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初多半不会赚钱，卖一辆亏一点，有叶冬青这大股东极支持，上iPhone列后，年年底刚发布的iPad板电脑也成了吸金器，即一苹股东们抱怨烧钱厉害，却也不会真跳出来对什，为没人敢说己眼光叶冬青更，何况造车的过一挺顺，他还出话，说是要连续亏损年，就愿掏钱按照开销，将整个门从苹司剥离出来，他来。
如一来，他股东们倒是不愿了。
近，于单股股价太，不于交易，苹司董会决定一股拆股，叶冬青依旧是持股份额超过六成的大股东，实即他股东们对造车，他也可以凭借话语权行出决定。
实说真见这款iCar·S时候，叶冬青已经有点后悔当时过苹司来造电动汽车，从目的局势来，多少亏了，既斯拉成功过，他觉得己这也可以，而且还会更成功。
年预计将会推出两款产，可能将门价拉低到万美金，要产足够出色，要不了年应该就可以盈，已经在跟华府方面谈造充电站的，从东点城市中扩张，资金不是问，来更容易。
这是叶冬青庞大商业版图中的一个点而已，目甚至不上安卓司，年全球安卓智能的出货达一千百多万，光靠授权就赚到两亿多美金，广告这一块的收更，随着智能的兴，带动了一帮互联网企业的发。