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“老王呀，这小鬼子的列车，你道难的是哪里吗？”
“老陈，如我没有猜错的话，应该是装甲列车车厢吧？”
“没错，拿玩意刀枪不入，火力还非凶猛要炸掉它要大量的炸药。可是怎么把大量的炸药在它身上炸它呢？如解决不了这个问，一旦列车中有一节这样的装甲列车车厢，我们怕是要无功而返呀！不仅如此，还会损兵折将。不过好在这种列车车厢成本极高，有这种列车车厢的军列其实不是很多。”
“日本这个国家，资源非缺乏，他们的重要目的之一就是来掠夺中国的资源的。装甲列车车厢是成本非高的设施，他们不会为了防备我们的袭击而大量装备这种车厢的。成本太高了。小日本资源太缺乏，这迫使他们在许多方面其实非小气。如辆列车都配备一个装甲列车车厢，那他们的官员怕是得心疼死。另外，我觉得有些观念得变一下。没有吃下装甲列车车厢，不是无功而返，要道，一辆列车卧轨的话，日军死的人不一定非多，但是对日本资源的消耗是不小的。火车，那可是个费钱的玩意，但是也实是一棵摇钱树。我们就是要砍鬼子的这些摇钱树，让他们一变成穷蛋！我们鬼子，不仅仅是鬼子的人，还是鬼子的钱，不是鬼子的人没了，还是鬼子的钱没了，鬼子都会失败。另外，我已经准备了对付装甲列车的武。”
老王给小鬼子准备的武就是无后座力炮。。
无后坐力炮是发射时炮身无后坐的火炮，主要用于瞄击装甲目标，压制，歼击有生力量和火，在反坦克战史上曾立下了汗马功劳。第一大战间，国人戴维斯利用配重物平衡发射原理，发明了无坐力炮。第二大战间和1950年，无坐力炮蓬勃发，充满生机，各国军队装备数量很大，是当时主要的反坦克武之一。进入1970年以后，由于装甲技术的发和反坦克导弹的装备，无后坐力炮的地和作用日渐落后。
按炮膛结构，分为线膛和滑膛；按运动方，分为便携、车载、牵引和自行；按装填方，分为前装和后装；按消除后坐方，分为喷型、戴维斯型和弩箭型。主要配用聚能装药破甲弹和榴弹。喷型无坐力炮主要由炮身、炮架和瞄准装置等组成。炮身装有炮闩与喷。因射击时炮架不承后坐力，无装设反后坐装置，只是作为炮身重量的支撑体，与炮身呈刚性连。发射时，火药燃气推动弹丸向前运动，部分燃气（有的添加配重物）从喷高向后喷出时的动量与射弹和前喷燃气的动量平衡，炮身不产生后坐。戴维斯型无坐力炮的炮身上没有炮闩和喷，发射药置于身中部，弹丸在发射药之前，与火箭弹质量相等的配重体置于发射药之后。发射时，弹丸向前运动，配重体向后抛出，弹丸和配重体动量平衡，使炮身不后坐。其后喷火焰小，可发射超口径弹。弩箭型无坐力炮是戴维斯型的进型。在弹丸、配重体与发射药之间分有一塞。发射时，燃气推动塞分将弹丸和配重体抛出，塞制动环卡在身两端。由于塞作用，膛内剩余气体缓慢逸出，因而火炮发射时无焰、无、噪声。弩箭型无坐力炮也可发射超口径弹。（摘自《度）