章节出错了,点此刷新,刷新后小编会在两分钟内校正章节内容,请稍后再试。
这架飞机有点像第一次世界战争时候的双翼机，按照我之前了解到的情况，那个时候的飞机，都是木头做成的。
这个驾驶舱很小，仅能容下我一个人，也可见当时的飞行技术是多么落后了。
随即，耳朵里传来了一些解释的声音，每解释到一个操作部件，那些相应的部件便自动闪烁，以提示那是需要注意到的地方。
这也显示了虚拟技术的好处，不管什么样的情境都能够模拟出来，可以避免物资的极大浪费。
这些原始的飞行器驾驶起来还是很好操作的。
一个启动按钮，一个上升下降的操作拉杆，一个左右旋转的拉杆。除此之外，所有的操作都要靠目视。
介绍完各个按钮的功能，便进入到了启动起飞的学习阶段。
根据声音的提示，我按下了启动按钮，一阵马达的轰鸣声中，前方的螺旋桨也开始旋转起来。
随着调动发动机的功率，螺旋桨衣越转越快，这架老旧的飞行器终于在跑道上滑行了。
第一步，要学习的就是起飞和降落，这很考验人员的操作水平。因为一切都要靠目视，没有先进的仪器进行引导。
起飞是很容易的，拉动加速拉杆，马达便咆哮起来，螺旋桨也越转越快，飞行器在地面上滑得也越来越快。
当达到了起飞指示速度的时候，我拉动了机头抬起的拉杆，飞行器忽地一声，离开了地面。
原来在地面上滑行时的颠簸感一下就消失了，取而代之的是飞行器受到空气气流扰动而造成的机翼忽上忽下的闪动。
感觉真是太棒了！
如果不是事先知道这是一个虚拟飞行器，那么眼前的一切就都是真的了。河流、树林、山脉一应俱全，而全真实得比亲眼看到的还有要真实感。
我飞的高度并不高。说实话，如果从来没有开过飞行器的话，看着机外的景物，人还真的是会有一点头晕。
尤其是方向拉杆稍稍一动，飞机便会歪了一个身，便人的重心产生偏移，在一瞬间，人的大脑便会产生眩晕。
我在大约100米的高度，左盘旋了一会，右盘旋了一会，以适应这种由于景物急速变化而引起的视觉眩晕。
但另一个更难掌握的便是飞行器的高度，这个时期的飞行器，虽然有高度尺，但是却没有自动保持高度的功能，需要飞行学员不断地根据高度尺的指示，调整机头是上仰还是下降。
尤其是在左右盘旋的过程中，一个不小心，机翼就快要往地面上撞了，吓得我赶快把飞行器拉平，先向高处飞行一段距离。
更艰难的是降落。降落首先要对准跑道。
虽然螺旋桨飞行器的飞行速度比较低，转弯半径比较小，但是想要对齐跑道，还是比较难的。
我试了好几次，每次都和跑道有夹角，这样降落下去，飞行器肯定是要滑出跑道，最终导致机毁人亡的，最终，我也不得不拉起机头，重新对准跑道。
一直要和跑道对准，这样的一个工作还是很枯燥乏味的。但是不对准了跑道，飞行器是降不下去的。对次跑道的次数一多，使人的心里便升起了烦燥和不耐烦。
更为可怕的是，飞行器警告没有油了。虚拟的飞行器，居然也会没有油？这样虚拟的也太真实了吧。
在没有油前，我必须得把飞行器给降落下来，否则肯定要机毁人亡。
我尽力的把握住方向，使飞行器朝着跑道成一条线降落。
飞行器的高度还有一点儿高，我压低的机头，尽量降低一点高度。但是这个速度感，我还感受不过来。
只见眼前的跑道越来越清晰，我还没有喊出“糟糕”两个字，飞行器便一头扎在了跑道上，燃起了熊熊的大火。
我就像做了一场梦一样，眼前突然一黑，紧接着，眼前又一亮。我又坐在了教室里。
“怎么样？机毁人亡的感觉舒服吗？”教官看似有点轻松的话语，脸却是紧绷着的。
我动了动脖子，又抬起了自己的手和脚看了一下，一切完好，并没有什么损失。
“记住了！这是你们最最最最初级的教学课程！”教官又开始讲课了。
我又环视了一下四周，似乎我还是最后一个回到这个教室的人。
杨伟看着我，也讪讪地笑了一下。他选了最高速的隐形飞行器，可能也坚持不了几分钟吧。
“你们在现在的课程里，只能感受到飞行器的基本反馈力，但是是不会让你们受伤的。因为你们毕竟还是菜鸟。”教官又严肃地讲起话来。
“当你们更加熟悉飞行器，有一定经验的时候，如果再发生失误，致使飞行器坠毁，你们本身也将要受到伤害的。”
“虽然不会致命，但也是会让你们记忆深刻的！所以，你们不要急于求成，一定要打好牢固的基础！”
“请珍惜你们现在还处于初级阶段的时间，如果到了”