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当，他们引进的是乎无人的超级智能总装线，这个要蓝星集团以在实验，技术不成熟等谢绝。家车企无奈退而，得引进了多种子车间零部的生产线、生产设备和检测仪器。
蓝星集团的汽车产业，再度扩了在欧洲的业务范围，初步确了顶级汽车零部供应商的行业地。这也是蓝星汽车的一种策略，整车产在国际市场占有率偏低的当下，过高端零部的出口，也能扩大牌影响力。
华国汽车消费市场刚刚兴，高端车型的消费能力有限。过出口汽车零部，填补产能不足，算是一种不浪费产业能力的方，同时还是有不菲的润。何况时间长了，这欧洲车企就可能长依赖蓝星集团的技术了。
这一套法，之方、倭国等企业用在华国的土企业身上。现在也该蓝星集团过来薅一下他们的羊毛了。
一旦国车企尝到甜头，若与国内车企一样，将来广告要说“采用蓝星某某技术”为荣。届时，马的温水煮青蛙的战术就成功了，蓝星汽车零部，将全面进汽车行业个落。
就似德国的博世等零部企业一样，他们没有己的汽车产，全球大多数汽车上，有他们的影子。
……
谷赚/s蓝星大学暑假马职的村学校晚了10多。马巡视完蓉城汽车、航空司、沪上船厂等个城市的产业后，赶鹭岛市。
今，蓝星大学召开了首届硕士、博士毕业典礼。这是蓝星集团历史极有义的一个子。
马刚才已演讲完毕，现端坐大礼堂的主席台上，面淡，眼却扫视着台下近万名毕业和观礼的学生，以应邀参毕业典礼的家长们。