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因为充电桩用的是工业高压电，价格也会比普通的电高很多，平均2元龙国币1度。
换算成行驶成本就是每公里平均0.26元，相比于增程式的平均每公里0.15元来说稍微高了点，不过相对于纯油车来说还是便宜了不少的。
以后电价会越来越低，行驶成本也会跟着越来越低，电动车是未来必然的趋势。
以后油价也会慢慢的越来越高，甚至是不在销售汽油。
现在推出石墨烯超级电容电池的新能源电动车也不会马上能替代增程式新能源汽车，算是一个过度产品。
至少在超级快充桩数量没有达到规模时不会替代汽油车，新能源汽车解决了续航问题和快充问题后，还要解决去哪里充电的问题。
所以现在首要解决的就是充电桩的问题，这将是一个庞大的工程。
目前一个充电桩的成本价是10万龙国币，龙国内目前约有12万个加油站左右。
如果计划在每个加油站至少安装一个超级快充桩的话就需要120亿。
在加油站安装充电桩属于变相的抢生意行为，有的加油站还不一定给你装，就要提前做好建设充电桩配套的建筑设施，就相当于重新建一个服务区，员工，吃，住的问题都要解决，成本就不是10万元了，最低也得按照2000万元一座充电站起步来算了。
按照最坏的打算，在每个加油站旁边重新建一个充电站，就要24000亿，这钱得把随便科技所有资产都卖了才出的起啊。
目前按照随便科技年营收8000亿来算，也得3年后才能拿出那么多钱。
张伟：“这个暂时不考虑，我们先把石墨烯超级电容电池的价格定一下。”
跟小爱讨论了一番后，最终决定以每千瓦时1300的价格出售，这价格跟4倍石墨烯锂电池的价格一样，不过能量密度是2倍的，4倍的做为后续的升级产品，而6倍的当然还是按照惯例提供给龙国官方的特殊版本。
这样对石墨烯锂电池的销量影响也能小一些，除去超级快充功能外，按照能量密度来算的话石墨烯锂电池还是很有性价比的。
同样的价格就能买到多一倍能量密度的电池，适合一些不需要那么快充电速度的产品。
就目前来看石墨烯超级电容电池最大的需求应该只有汽车行业。
手机，平板，电脑等电子产品则暂时还不需要那么变态的充电速度，石墨烯锂电池的充电速度对这些电子产品来说已经算是很快的了，再加上超大能量密度的电池，超长的续航，也不需要经常充电，最重要的是充电很方便，到哪都能充，不像电动汽车一样还需要有专门的充电桩才行。
决定好定价后张伟让李亮那边开始宣传，并且准备一次发布会。
发布会上，李亮亲自开着一辆做为演讲对象的概念车，这辆车采用的是一个专为纯电汽车设计的底盘，外观是一辆轿跑，风格类似于兰博基尼，棱角分明。
可以看成兰博基尼大牛的4门4座轿跑版本，就是车顶高一点，长了一点，大牛长度是5米，这辆概念车是5.2米的。
最骚的是这居然是电动硬顶敞篷的，此时车顶正在折叠收入后备箱，车顶完全收进去后李亮打开了剪刀门，从车上走下来。
要不是标题写着石墨烯超级电容电池技术成果发布会，大家还以为随便科技这是准备发布新车了。
李亮：“欢迎现场的观众和网上的观众来参加我们的新电池技术成果发布会。”
“大家从我们预热上已经知道了我们新电池是石墨烯超级电容电池，有的人对这方面有些了解，但是大部分人可能不太清楚。”
“在说石墨烯超级电容电池之前我们先说说电容是什么，大家应该都有看到过主板上有着大大小小的圆柱体元器件吧？其中就有电容。”
“电容的原理很简单其实就是两个导电片中间夹着一片绝缘层，也就是两块铁片中间夹着一个塑料片，电子可以储存在里面，这是物理层面的储存，不像锂电池一样，完全没有化学反应。”
说完后李亮还在屏幕上展示了一下电容的基本原理构造图。
李亮继续说道：“说完电容我们在说说电容电池，其实就是把电容做大，能够储存更多的电量，超级电容电池就是在做大一点，能够储存更多的电量。”
“超级电容电池的优点有很多，超快的充放电，因为是物理存储电量就算使用很久也不会出现电量损耗的现象，可以说是未来新能源最理想的电池方案之一。”
“实际上超级电容电池技术已经不是什么很先进的东西，现在也少量运用在一些特定的地方，竟然早有成品为什么没有大规模的运用呢？”
李亮故意停顿了一下，吊了一下大家的胃口后继续说道：“虽然超级电容电池优点很多，但是却也有一个很致命的缺点，就是能量密度太低，同等体积下储存的电量没有普通的锂电池多，并且这少的不是一点半点。”
说完李亮按了一下遥控器，大屏幕上出现了一个18650的锂电池图片。
李亮：“这是我们的石墨烯锂电池，容量是6800毫安，如果想要将6800毫安电量纯进超级电容电池需要多大的体积的超级电容电池呢？”
李亮又按了一下遥控器，大屏幕上在18650锂电池旁边出现了一个体积差不多是2L装的可乐瓶大小的圆柱体物体，就像是旁边放大了的锂电池。
李亮：“大家看到旁边那个像是大号版的电池没？这就是超级电容电池，而这一个超级电容电池只能存储3400毫安左右的电量，想要存储跟着一个小小的18650石墨烯锂电池的电量需要2个这种超级电容电池。”
“看到这里大家应该也知道为什么虽然超级电容电池拥有那么多优点，但是却一直没有普及的原因了吧，就是能量密度太小的原因，你可以想象将一堆这种玩意放在电动汽车上的画面吗？现在手机容量基本都是5000毫安左右，小一点的最低也有3000毫安，你想象一下你手机里能塞进这么大一个玩意吗？”