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大米汽车发布会倒数第三天，海报是各种电路板组成的一个蓝色大脑形状，标题是智能驾驶。
网友一：“这海报暗示大米汽车有自动驾驶，自动泊车功能。”
网友二：“有可能在自动驾驶领域有大突破。”
网友三：“车载小爱同学？”
大米汽车发布会倒计时第二天，海报是一个盾牌的形状，标题是安全可靠。
网友一：“这属实猜不出暗示了什么，难道是故障率低，使用寿命长的意思？”
大米汽车发布会倒数第一天，海报是一段崎岖的山路，标题是畅通无阻。
网友一：“这张海报应该暗示的是大米汽车有不错的越野性能。”
网友二：“会不会有差速锁？”
网友三：“底盘升降？”
网友四：“大家都别瞎猜了，明天发布会不就知道了。”
不得不说这几天的海报可谓是吊足了大家的胃口，时间过得很快，转眼间第二天就到来了。
发布会时间是下午两点半，但是直播间早早就有一大批人在等待发布会的开始了。
随着时间来到了两点半，瞬间直播间的人数也跟着暴涨。
不过还好有前几次的经验，只要是有关于随便科技的发布会都需要多加好几倍的资源才能保证直播间不被挤爆。
外界风声早以传遍这次大米汽车是跟随便科技深度合作开发的产品，b站管理也是事先跟大米公司确认过此事。
得知发布会跟随便科技有关，果断多加了好几组服务器来保证直播间不会出现卡顿的问题。
随着大米专属的铃声想起，雷总也走上了台，现场想起热烈的掌声，弹幕也疯狂刷着，密密麻麻，不限制一下弹幕密度根本看不清画面。
张伟今天没去公司，在自己别墅里打开了b站观看这次发布会。
随着雷总的开场白，现场也逐渐安静了下来。
雷总：“大家好，欢迎各位来到现场观看本次的发布会，感谢大家的捧场支持，也感谢屏幕前观看发布会的人的支持。”
一阵掌声过后。
雷总说道：“老规矩，先吹牛，早在几年前网上就有传言我们大米公司要出汽车，说实话我早都想做了，但是当时我们的实力不允许，经过几年的努力，我们的公司逐渐壮大，现在也可以实现几年前的梦想了，同时也可以实现大家的梦想，我们将要做年轻人的第一台汽车。”
现场又响起了掌声，还有人激动的大喊，雷总我爱你。
这声音之大，让雷总一度尴尬，现场响起了笑声。
雷总也笑了笑说道：“我也爱你们，爱每一个支持大米的米粉，这次的产品绝对不会让大家失望，我们继续。”
停顿了一下雷总继续说道：“网上已经流传出我们大米汽车的外观图，我当时很纳闷究竟是谁走漏了风声，当我们去跟爆料我们汽车外观的视频作者联系后才发现是个乌龙，这位作者只是根据我们的宣传海报加上自己的想象就把车用3D建模做了出来，不得不说这位作者的想象力非常的好，当时我们公司没有出面表态，现在呢我可以跟大家透露了，他的这个视频跟我们的车外形已经非常的接近了，只有一些细节不太一样。”
雷总按了一下手里的遥控器，大屏幕出现了视频作者爆料的车外形。
雷总继续说道：“我想问一下大家，觉得这外形是不是很好看？”
现场都说好看。
雷总说道：“不是我吹牛，实际上我们的外形比这还要好看，接下来我给大家播放一段我们汽车的真正外形视频。”
雷总按下手里的遥控器，大屏幕上就开始播放起了视频。
视频开头一片黑，很快车头日间行车灯亮起，像是一个猛兽睁开了眼睛，一股凶狠的气息扑面而来，像是被一个凶猛的野兽盯着，隔着屏幕都感到了一股寒意。
视频里保持着一种昏暗的灯光，又能大概看到的程度，镜头绕着车身转了一圈然后突然一亮，整个车型一览无遗。
随着现场的惊叹声视频也结束了。
雷总走上台说道：“怎么样？是不是比爆料的车型更好看，大家想不想看真车？”
现场都异口同声的说想。
现场是专门为汽车发布会准备的，台上有一个圆形的旋转台，很快后台就有人把车开了上来，随着现场的惊叹声车子开上了旋转台，开车的工作人员下了车走回了后台，旋转台也开始旋转起来，全方位的展示着。
雷总这时候说道：“是不是比曝光视频的好看多了？”
得到现场的肯定回复后雷总继续说道：“首先我介绍一下这辆车的尺寸参数，车长5.2米，加上后挂备胎的长度的话是5.55米，轴距3.2米，宽2.1米，高1.88米，大家可能对这个数据没有直观的了解，我就通俗的给大家说一下，路虎揽胜行政加长大家都见过吧？我们这款车比它的尺寸稍微大那么一点点，是个不折不扣的中大型SUV。”
现场响起了掌声。
雷总继续说道：“有人说这么大的车不太好操控啊，特别是一些技术不是很好的新手司机更是苦恼，这个大家不用担心这就是这次发布会的重点，我们也在发布会前的海报提过，就是智能驾驶。”
停顿了一下雷总继续说道：“除了一般车型都配备的车道偏离辅助系统，自适应巡航系统，主动刹车系统以外我们还有别的辅助驾驶功能。”
“以上这几个系统结合起来就形成了L2级别的自动辅助驾驶系统，在高速的时候可以自动控制车速跟前车保持安全距离，还会自动修正方向盘让车子保持在原车道上，能够很大程度的减轻驾驶者的负担，遇到紧急情况能够在驾驶者没反应过来时先踩下刹车，电脑的反应速度比人快很多，所以能够很大程度的降低交通事故的概率。”
“大家是不是觉得L2级别的自动辅助驾驶就已经很厉害了？然而这还不是现有的自动驾驶水平，我们拿特斯拉的自动辅助系统举例，他们的自动驾驶辅助系统级别可以定义为L2.5自动辅助驾驶系统，那么他跟L2自动辅助驾驶系统有什么区别呢？”