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第十章 古武与探索运输舱

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  十个小时后,古藏睡醒,距离他定的十一个小时睡眠时间,还有一个小时,他实在睡不着,也因为睡得太久,身体很是疲惫。
  盘坐于床上,古藏冥想起来。
  冥想一个小时后,诺一的传声唤醒他,他寻找到了新的作息制度,十个小时睡觉,一个小时冥想,他或许可以保证十九个小时精力都很充沛。
  水源的不短缺,大大提高古藏的生活质量,至少让他还觉得自己生活在文明中,是一个文明的求生者。
  在目前没有物资的情况下,他很多任务都开展不了,距离天亮还有一段时间,这三个小时他将会充分利用起来,用来提升自己的生存概率。
  “诺一,你的数据库我记得好像给你输入过一些古武功法,古武一直没有在人类文明断绝,如今人类虽是进入星际文明,但古武强者一直是人类文明的守护者。”
  “我曾经也幻想过修行古武,成为强者,守护一方,只是修行古武需要天赋和时间,我既没有天赋也没有时间,但现在我有了时间,每天三个小时,坚持下去,或许有收获。”
  古星的夜晚有十五个小时,此刻距离天亮中间有三个小时的时间,古星的夜晚很黑,也没有月亮的存在,在没有大面积光源的情况下,不适合在飞船外做任何事情,所以他有了修炼古武的打算。
  一方面是给自己找点事做,另外一方面是希望古武可以提高身体素质,直接提升身体战斗力,而且收集物资也需要强大的身体,在没有机械化动力的情况下,人力将起到关键作用。
  “船长,我的数据库中的确有一些古武功法,经过挑选,符合船长你修炼的只有一门,名为先天锻体诀,这是唯一没有天赋要求的古武法门,只是需要用一生去修行,进展非常缓慢。”
  “行,就他了,我也没想过一下子成为古武高手,只是希望给自己找点事情,现在任何一点提升,都能够让未来的我少受着苦。”
  驾驶室中,在诺一的指导下,古藏开始的古武的修行,修行古武注定是一件需要耐心和毅力的事情,正好这两点古藏都不缺少。
  武功非一日可以练成,况且古藏还不是那种天赋异禀的练武奇才,只是普通人,没有诺一的指导,可能连修炼功法都看不懂。
  只是三个小时的站桩,并没有特别立竿见影的效果,现在才开始,每天坚持,总会有成功的一天。
  “诺一,我们开始今天的工作,第一步计划探索飞船运输舱,收集未遗失的货物。”
  “是,船长。”
  穿戴好装备,古藏迎着朝阳走出飞船,绕着飞船检查一圈,确定飞船周围没有任何异常情况后,他爬上飞船顶部,准备从船顶的破洞处进入运输舱。
  古星的清晨很凉爽,飞船外部的金属表面凝结出露水,古藏脚踩在飞船表面,还有些打滑,他爬上飞船顶部后,身前都被露水打湿,显得有些狼狈。
  “诺一,我将开启个人终端的录像功能,随时监控我进入运输舱的身体状态。”
  “是,船长。”
  来到破口处,破口的程度很严重,星空巨兽在船顶撕裂出一条长十多米,宽四米的缺口,这是导致货物遗失的起因。
  攻击诺一号的星空巨兽一只爪子上有三根手指,在破口的两侧,还有两道程度略微浅一些的划痕,并没有将船体击穿。
  古藏拿出工具,开始拆卸挂在破口处,被突出的尖锐船体刺穿的集装箱,集装箱一头突出出来,上面的电动阀门依旧坚挺的运转着,阻止古藏打开它。
  他这次运输的货物数量不大,只有一百个集装箱,集装箱长七米,宽和高都是三米,他只知道自己运输的货物是这么多,并不知道其中装着什么,现在就是解开货物秘密的时候。
  站在集装箱一侧,古藏将个人终端连接在电子阀门上,诺一开始全力破解集装箱的密码锁,集装箱的密码锁等级极高,诺一破解起来需要很长时间。
  “诺一,这密码锁有把握破开吗?”
  “船长,集装箱加载了泰诺三型密码锁,任何暴力开锁行为都将引起密码锁的自爆,同时会摧毁箱中货物,但有船长你给我加载的解析挂件,只需要两个小时就可以将密码锁破开。”
  “那就好。”
  古藏目前只有两种具有录像功能的物品,一个是连接在集装箱密码锁上的个人终端,另外一个则是放置于飞船顶端的监控器。
  “诺一,你接管个人终端,开启录像功能,随时监控飞船四周的情况,我现在将带着监控室进入运输舱探索其中情况,还有百分之十三的货物没有遗失,还有十多个集装箱还在运输舱中躺着,或许我们能够从这批货物中获得一些重要资源。”
  “好的,船长。”
  古藏拿出纤维绳,固定在飞船外部的突出上,制作一个简单的滑将装置,运输舱中很黑,纵使有阳光照射其中,还是杯水车薪,只能照亮一小块的范围。
  拿起监控器,将监控器固定在身前,光明石别在肩膀上,提供光亮,做好这一切后,古藏顺着绳子滑下运输舱。
  运输舱是一个整体密闭空间,形状为圆柱体,是一根短错的管道,位于飞船的中心位置,柱长一百米,截面直径二十六米,柱内空心圆柱体直径则是六米,拥有七米厚的柱壁,并且可以随意转动,货物就是放在柱壁空间中。(描述不来,也就那样了。)
  装卸货物时操控运输舱进行旋转,舱门开启的状态,就可以将一个又一个集装箱放置进入运输舱,再由其中的机械臂固定完成。
  运输舱又分为十八个独立舱室,每个独立舱室可以放置十五只集装箱,因为任务比较紧急,诺一号并没有满载货物便出发,所以可以推断出这次货物价值应该很高。
  而货物遗失率却那么高,说明运输舱的情况非常严重,十八个呈条状均匀坐落的独立舱室估计受损严重,但这对古藏却是一个好消息。
  飞船日后修复完成,再次升空的时候,他将用不到运输舱,那么运输舱中的材料他将可以利用起来,尤其是那些机械臂,可以制作成挖掘装置,以后不管是采矿还是制造大型设备都有很大的作用。
  怀揣着激动的心情,古藏稳稳的落在运输舱的中,他并没有冒然行动,将绳子固定在栏杆上,这是他离开的唯一方法,是他的退路,必须谨慎,确保没有任何意外。
  做完这些后,古藏举起光明石,让光亮照的范围更大,能够让监控器拍摄到更多周围的情况,同时联系诺一建立运输舱地形图。
  一切都在有条不紊的进行。
  
  
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